Športni terenci so precej manj občutljivi na visoke pločnike in druge ovire na cesti, tudi če so gnani le prek prednjih koles. Štirikolesni pogon, ta je pogosto elektronsko uravnavan in ne ponuja reduktorja moči v menjalniku, pa z nekaj vozniškega znanja pride zelo prav tudi v zelo težkih razmerah, kar si večina voznikov terenskih sodobnikov niti ne predstavlja.
S športno-terensko opel mokko so se člani šestih ekip četrte delavnice Najboljši poslovni vozniki podali na razmočen teren.
10 pravil, ki vas tudi z mehkim terencem pripelje daleč.
Kaj zmore športno-terenska opel mokka v spodnjem videu
Poročila iz delavnic projekta Najboljši poslovni vozniki
video iz prve letošnje delavnice
