Porsche je znamka z dolgo tradicijo in uživa svojevrsten sloves prestiža in dobrega okusa. A vse se je začelo skromno in tega pri Porscheju ne skrivajo. Še več, s ponosom pokažejo prehojeno pot, ki je tlakovana z nekaterimi legendarnimi modeli. In oplemenitena tudi z idejami in željami kupcev. Še danes je tako.

To je porsche 911 dakar, omejena serija robustnega športnika, ki bo na voljo le 2.500 kupcem.

Na primerjalnem testu smo zbrali kar 12 športnih terencev razreda C, to so: alfa romeo tonale, cupra formentor, citroën C5 aircross, ford kuga, hyundai tucson, jeep compass, mazda CX-30, opel grandland, peugeot 3008, seat ateca, škoda karoq in volkswagen tiguan.

Avto ameriškega startupa tudi v resnici izpolni velike obljube, ki jih daje. Kakšna je bila naša izkušnja z električnim avtom z 800 konji in več kot 800 kilometri dosega?

(Intervju) Jaka Kavčič, generalni direktor Emil Frey Avtocentra, o zahtevnosti in navadah slovenskega kupca, spremembah na trgu avtomobilov, cenah, elektriki, športnih terencih in dizelskih motorjih

Čedalje večje razlike v proizvodnih stroških med električnimi in avtomobili z motorji z notranjim zgorevanjem dodatno upočasnjujejo prehod na elektromobilnost. Trenutno je proizvodnja električnega vozila dražja kot klasičnega.