goriva
Prve avtomobile s prilagojenimi pogonskimi sklopi naj bi Stellantis v redno prodajo uvrstil že prihodnje leto, sledil mu bo Volkswagen.
Naprodaj bodo tri vrste goriv z različnim deležem sintetičnih goriv, od tega pa bo odvisna tudi cena. Proizvajalec zatrjuje, da je gorivo primerno tako za starejše kot tudi sodobne motorje.
Alternativa elektriki po letu 2035 bodo sintetična oziroma e-goriva. Kje so njihove prednosti in ali resnično lahko postanejo pomemben pogonski vir?
Na včerajšnjem srečanju so štiri države izrazile nasprotovanje načrtom EU, kar je dovolj za uveljavljanje veta.
Sintetična goriva so glavna tema okoljske debate, povezane z odpravo klasičnih motorjev po letu 2035. Kako nastanejo, kakšna je njihova ogljična bilanca, katere so prednosti in katere slabosti?
Na tapeti se je najprej znašel Volkswagen, a bodo kmalu tudi številni drugi proizvajalci.
Ko bo v novem letu začela veljati nova trošarinska zakonodaja, bodo lahko registrirani uporabniki kmetijske in gozdarske mehanizacije ter vozil za prevoz čebeljih panjev kupovali cenejše dizelsko gorivo. Gorivo KOEL GK (kurilno olje ekstra lahko GK) je po zagotovilih naftnih trgovcev prilagojeno tako za uporabo v dizelskih motorjih kot tudi za ogrevanje.
Na trgu primanjkuje tehničnih kadrov, v skupini Emil Frey Slovenija zato ustvarjajo prostore za sodelo in izvajajo številne programe, s katerimi razvijajo in vabijo nove sodelavce
Razlika v ceni goriva na avtocestah in na drugih lokacijah je ta hip 22,6 oziroma 21,9 centa. Kakšni so lahko prihranki velikega voznega parka na letni ravni?
BMW je edina od »velikih« nemških znamk, ki še ni opustila razvoja gorivnih celic kot enega od možnih pogonskih sistemov prihodnosti. Nekaj časa so bile prav gorivne celice že skoraj pozabljene, zdaj pa so pri nekaterih znamkah spet pritegnile več pozornosti. Poleg BMW se zanje zanimajo tudi pri Boschu, kjer imajo v ZDA velike načrte s tamkajšnjo industrijo težkih tovornjakov.