Dva tisoč zaposlenih, ki so delali pri tem projektu, bodo razporedili na nova delovna mesta, večino na področje umetne inteligence. Odpuščanju se, neuradno, ne bodo mogli izogniti.

Popolnoma nov tekočinsko hlajen motor in celoten paket elektronike, vseeno pa nedvomno guzzi. Za to poskrbijo slog, vizualni profil in zvok.

Renaultova hčerinska znamka Dacia je svojevrstna zgodba o uspehu. Romunski izdelovalec avtomobilov se je z leti spremenil v donosen Renaultov projekt, ki ima drzne načrte za prihodnost. Predvsem si želijo narediti korak naprej v višji segment, pri čemer pa ne bodo pozabili na kupce, ki bodo tudi v prihodnje imeli drugačne želje, ki se ne skladajo povsem s trenutnimi elektrificiranimi načrti drugih znamk.

BMW K1600 GT: bavarski popotnik, ki neguje tehnično kulturo pravega šestvaljnega stroja, se pametno podaja v digitalizacijo ter hkrati razvaja z udobjem in dinamiko na daljših potovanjih.

Zasloni so bili še pred nekaj leti rezervirani za prestižna vozila, danes pa so del osnovne opreme pri večini avtomobilov. Kateri multimedijski sistemi so najboljši?