Članki

Predor Šentvid kot najdražja prometna zapora

Predor Šentvid je bil v prvih desetih dneh po predaji prometu za promet odprt le polovico časa
Finance Live
3 ure
Najbolj brani članki danes
5 ur
Škodin land rover z Nove Zelandije
5 ur
Prvomajski prazniki ljubljansko borzo obarvali zeleno
7 ur
Afrika izgublja čar za multinacionalke
8 ur
Kje padajo cene stanovanj v Nemčiji, kje pa še ostajajo visoke?
9 ur
(graf) Kaj se dogaja z razpoloženjem v evrski industriji? 1
10 ur
Pri Prevolnik Ruplovi odkljukali, da imamo neodvisni organ za kakovost v zdravstvu. Mar res?
11 ur
TOP ČLANKI - Kaj danes berete
12 ur
Žičničarji lahko za obratovanje v poletni sezoni dobijo do 75 tisoč evrov sofinanciranja
13 ur
Aprila so delodajalci v ZDA odprli najmanj novih delovnih mest v zadnjih šestih mesecih
14 ur
Projekte iz sklada za pravični prehod bo mogoče dokončati do junija 2027
14 ur
Dars ponavlja razpis za obnovo odseka med Dramljami in Slovenskimi Konjicami
15 ur
Ferrari ohranja 12-valjni atmosferski motor in obuja spomin na enega najbolj legendarnih modelov 3
1 dan
Najbolj brani članki danes
1 dan
Mala šola diplomacije za kmete 3
1 dan
Špansko kozmetično podjetje do letos največjega IPO v Evropi
1 dan
Spremenjen datum nočne popolne zapore Dunajske ceste v Ljubljani 1
1 dan
Na Hrvaškem so se z majem povišale plače v turizmu
1 dan
Hrvaški Infobip sklenil partnerstvo z Nokio za razvoj telekomunikacijskih aplikacij
1 dan
Koliko Slovencev ve, kdaj so volitve EU, koliko jih ne mara ZDA, kakšna je podpora politike do Rusije in migrantov 3
Avtor
avtor
Borut Godec
10.07.2008 22:30
Čas branja: 2 min

V nadaljevanju:

Po napovedih bi moral biti danes predor Šentvid vnovič odprt za promet. A tudi tokratno veselje voznikov bo kratko, saj bo moral Dars predor spet zapreti, ko bodo izvajalci na novo nameščali...

Za dostop registrirajte uporabniško ime ali pa se prijavite, če ime že imate.

Z uporabniškim imenom lahko ta članek preberete BREZPLAČNO. Odprite si brezplačno uporabniško ime ali pa se prijavite z obstoječim.

FINANCE
Manager
Turški Cengiz je z naskokom najcenejši
Manager
ManagerNataša Koražija Turški Cengiz je z naskokom najcenejši
FINANCE
Nepremičnine
Predor Karavanke: tudi v Sloveniji 50-milijonske razlike v ponudbah. Zakaj?
Nepremičnine
NepremičnineVasilij Krivec Predor Karavanke: tudi v Sloveniji 50-milijonske razlike v ponudbah. Zakaj?

Dars je danes odpiral ponudbe za gradnjo druge cevi predora Karavanke. Zanimivo je, da smo dobili povsem enak razpon cen kot na avstrijski strani predora: od 89 do 140 milijonov evrov.

FINANCE
Transport in logistika
(video) Kako nas bo nov sistem katapultiral skozi predore 200 kilometrov na uro
Transport in logistika
Transport in logistikaNataša Koražija (video) Kako nas bo nov sistem katapultiral skozi predore 200 kilometrov na uro 3

Elon Musk ima idejo, da bi vozila namestili na posebne pladnje, ki nas bodo vozili navpično in vodoravno

FINANCE
(E-knjižica) Kako zavarovati naše nepremičnine in avtomobile?
PRO
Finance
Finance PRO (E-knjižica) Kako zavarovati naše nepremičnine in avtomobile? (PRO)

Razkrivamo nekaj največjih pasti pri zavarovanju nepremičnin in avtomobilov.

FINANCE
Manager
Avstrijci podpisali pogodbo z izvajalcem za drugo cev predora Karavanke
Manager
ManagerNataša Koražija Avstrijci podpisali pogodbo z izvajalcem za drugo cev predora Karavanke 2
FINANCE
Transport in logistika
Se je rušenje Darsovih cestninskih postaj s 50 milijonov evrov pocenilo na 30?
Transport in logistika
Transport in logistikaNataša Koražija Se je rušenje Darsovih cestninskih postaj s 50 milijonov evrov pocenilo na 30? 9

Ni čudežev: Dars je razpis razbil v dva dela, prvega ocenjujejo na 30,5 milijona evrov

FINANCE
Nepremičnine
Poglejte, skozi kaj vse se bodo prebijali gradbinci pod Karavankami
Nepremičnine
NepremičnineVasilij Krivec Poglejte, skozi kaj vse se bodo prebijali gradbinci pod Karavankami 2

Dars je pred približno mescem dni objavil razpis za predvidoma 150 milijonov evrov vredno gradnjo druge cevi karavanškega predora. Drugače od gradnje prve cevi bodo izvajalci precej bolj natančno vedeli, skozi katere plasti se bodo prebijali, saj je v projektu tudi dokaj podrobna geološka karta.

FINANCE
Kaj se lahko naučimo od lanskih poplav?
PRO
Finance
Finance prPRO Kaj se lahko naučimo od lanskih poplav? (PRO)

Lanske katastrofalne poplave so bile posledica hudourniških voda. V pičlih 12 urah je padla četrtina povprečne letne količine padavin, kot je pade v Pomurju.