"Vemo, da je Evropski trg še razmeroma šibek, tu so še težave v Rusiji, a pozitivizma nam ne manjka," je na tiskovni konferenci povedal prvi mož Opla Karl-Peter Neumann. Nasmejani so bili tudi predstavniki drugih znamk, ki so v Ženevi pokazali svoje konceptne ali že povsem serijske avtomobile, ki skoraj brez izjeme vozijo v smer vse manjših izpustov ogljikovega dioksida, vse bolj čustvenih avtomobilov izdelanih in oblikovanih po meri kupcev in povezljivosti s spletom, ki se vse bolj seli tudi v avtomobile.
Opel je sistem mobilne storitve in storitve pomoči na podlagi wi-fi signala Onstar predstavil s pomočjo steklene skulpture. OnStar bo od letos na voljo tudi evropskim voznikom, v ZDA in Kanadi že deluje.
Renault je ponovno vstopil v razred kompaktnih športnih terence, tokrat bolj odločno z novim kadjarjem, ki bo nastopil na vseh velikih trgih, spopadel pa se bo tudi z bratrancem nissanom qashqaijem.
Honda je predstavila še evropsko verzijo modela NSX, v ZDA nastopa pod znamko Acura. Poganja jo hibridni pogonski sklop s 550 konji.
Japonski Infiniti v lasti Nissana je predstavil QX30 concept s katerim se v prihodnosti podaja v boj s prestižno trojico BMW serije 1, mercedes-benz razred A in audijem A3.
Oplova zvezda je karl - avtomobilček za 9.500 evrov, ki bo v Evropi zamenjal chevroleta sparka.
Več iz avtosalona v Ženevi si preberite v večernih urah in jutri zjutraj
Foto: Miloš Milač in Aleš Beno
