Skokovita rast cene nafte povzroča težave letalskim družbam po vsem svetu. Še posebej so prizadeti ameriški prevozniki, ki so začeli množično črtati lete, zviševati vedno nove pristojbine ter se dogovarjati o združitvah.
Največja letalska družba na svetu American Airlines je tako črtala veliko število poletov po ZDA ter namerava na tleh ohraniti še več letal. Poleg tega potnikom že pri prvem oddanem kovčku zaračuna dodatnih 15 dolarjev k ceni vozovnice. Sledili bodo prevozniki po vsem svetu, menijo strokovnjaki.
Prevoz drugega kovčka dodatno zaračuna že zdaj veliko število letalskih družb, v ZDA denimo vse največje. Obračun dodatka na gorivo pri vozovnicah pa je po vsem svetu že pravilo, vendar se stalno zvišuje. Ameriške letalske družbe so v nasprotju z evropskimi konkurentkami zaradi šibkega dolarja dvakrat bolj prizadete.
Družbe imajo manj denarja za nova letala, a povprašujejo po novih letalih z nižjo porabo
Proizvajalci letal, kot sta evropski koncern Airbus ter ameriški konkurent Boeing, gledajo na divjanje cen nafte z mešanimi občutki. Stroški letalskih družb so velik problem, je dejal prvi mož Boeinga Jim McNerney. Letalske družbe imajo zaradi izgub manj denarja za nova letala, vendar po drugi strani bolj povprašujejo po novih letalih z nižjo porabo, ki se hitro izplačajo.
Pri American Airlines so z voznega reda umaknili do 12 odstotkov poletov na domačih progah. Pred tem so polete in tudi delovna mesta črtali tudi drugi ponudniki, med njimi druga največja ameriška letalska družba United Airlines.
Vse največje ameriške letalske družbe so leto 2008 začele z izgubami. Pod pritiskom visokih stroškov so v polnem teku pogovori o združitvah. Po poročanju medijev se o sodelovanju dogovarjata tudi United Airlines in US Airways, potem ko sta že sredi aprila združitev napovedali Delta in Northwest.
