Izbirati je mogoče med močjo 100 in 160 kilovatov (136 in 218 konjskih moči), navor je v obeh primerih 415 newtonmetrov, baterija z uporabno zmogljivostjo 74 kilovatnih ur pa obljublja do 380 kilometrov dosega.

Od leta 1964 pri Fordu živi ime mustang, s katerim so se identificirale cele generacije ljubiteljev športnih »mišičastih« avtomobilov. A z novimi časi prihajajo malce drugačni mustangi, ki bodo novim generacijam voznikov ponudili drugačne užitke. Ti ne bodo nič manjši, bodo pa zagotovo drugačni. Tudi zaradi električnega pogona.

Ford z manjšimi in stroškovno preudarnimi spremembami širi potencialni krog kupcev s kombijema transit custom in tourneo custom, ki na trgu vztrajata že dobrih deset let. Različic in imen je toliko, da jih je težko našteti.

Na primerjalnem testu smo zbrali kar 12 športnih terencev razreda C, to so: alfa romeo tonale, cupra formentor, citroën C5 aircross, ford kuga, hyundai tucson, jeep compass, mazda CX-30, opel grandland, peugeot 3008, seat ateca, škoda karoq in volkswagen tiguan.

Novi standard izpuhov termičnih vozil Euro 7 bo začel veljati leta 2025, s tem pa bo narekoval tehnični razvoj verjetno zadnje generacije motorjev z notranjim zgorevanjem, ki jih je EU prepovedala po letu 2035. Zaradi strožjih zahtev so proizvajalci vozil zelo kritični do novega standarda.