Tovarna vozil Revoz je na razpotju. Strategija Renaulta in spreminjajoče se razmere na trgu bodo pripeljale do določenih sprememb tudi v Novem mestu. Natančnih podatkov, kaj vse se bo spremenilo in kako, za zdaj še ni. Vseeno v Revozu z zmernim optimizmom gledajo v prihodnost.

Twinga bodo za Renault proizvajali še leto in pol, clia delajo večinoma v Turčiji; kaj ostane Novemu mestu?

Odprte so vse opcije, tudi prodaja ali v skrajni sili celo zaprtje tovarne, pravi prvi sindikalist Slavko Pungeršič

Dopolnjena vloga za gradbeno dovoljenje za gradnjo odseka tretje razvojne osi jug od avtoceste Novo mesto vzhod do priključka Revoz je še na ministrstvu za okolje in prostor

Renaultov načrt Renaulution je predvideval tudi krčenje prodaje; v Sloveniji je ta, tudi zaradi menjave lastništva, upadla za polovico

Renault je ob 50-letnici modela renault 5, pri katerem je posebno vlogo igrala ravno turbo različica prvotnih dveh generacij, na kolesa postavil električni retro avtomobil, katere glavni namen bo driftanje. S tem želijo pokazati, da je elektrifikacija modelne palete lahko združena s tradicijo in hkrati zelo zabavna.

Renault je moral prej ali slej nadomestiti znanega kadjara, ki so ga v zadnjem času prodajali kot vroče žemljice. A taka žemljica bo moral postati tudi austral, s katerim imajo velike načrte. Prvi prevoženi kilometri so pokazali, da so na pravi poti.

Francoski Renault je na pariškem avtomobilskem salonu razkril koncept 4ever trophy – duhovnega naslednika znamenitega renaulta 4 oziroma »katrce«.