Skupina Volkswagen je v prvi polovici leta na trg poslala 27 odstotkov več električnih avtomobilov kot v istem lanskem obdobju. Do konca junija so tako kupcem izročili 217.100 električnih avtomobilov, še lani v prvi polovici leta pa »le« 170.900.

Volkswagen je že pri pregledu prvih dobaviteljev ugotovil, da ti le stežka sledijo smernicam za trajnostni razvoj. V 41-stranskem poročilu navaja najbolj tvegane surovine, države izvora surovin in talilnic ter smernice za trajnostni razvoj in izboljšanje na področju človekovih pravic.

Koncern je v prvem trimesečju prodal dobro petino manj avtomobilov in vseeno ustvaril zavidljive poslovne rezultate.

Nemški Volkswagen in španski Seat (v lasti Volkswagna) bosta skupaj s partnerji v prihodnosti vložila deset milijard evrov v projekt Future: Fast Forward, ki vključuje gradnjo gigatovarn baterij, proizvodnjo električnih vozil in vzpostavitev ekosistema dobaviteljev v Španiji.

Evropsko sodišče sicer ni zavezano upoštevati mnenja generalnega pravobranilca, večinoma pa ga v praksi upošteva.

Odločitvi o prepovedi naftnih avtomobilov do leta 2035 nasprotuje vse več držav in delov industrije, številni pozivajo k umirjeni razpravi in predložitvi argumentov ter pripravi natančnejših načrtov prehoda na elektriko; na drugi strani nekatere znamke odločitev podpirajo in se pripravljajo na povsem električno prodajno paleto

Volkswagen z modelom ID.5 SUV coupe nadaljuje zgodbo elektrifikacije svoje modelne palete. Zanimivo oblikovani SUV je tehnični brat ID.4, a je v marsičem povsem drugačen.

Severnoameriška izpostava Volkswagna bo do leta 2030 v ZDA predstavila 25 novih električnih avtov, tri leta prej pa bo v tovarno vozil v Mehiki in v gradnjo nove tovarne baterij vložila 6,4 milijarde evrov.