Daimler: karizmatični Zetsche se poslavlja od uprave, na vrh Šved Källenius

Napoved o cepitvi je spodbudila rast delnice. Okrevanje avtomobilskega sektorja je bilo v zadnjem trimesečju hitrejše od predvidevanj. V družbi pričakujejo pozitiven razvoj poslovanja v 2021.

S prodajo želijo zmanjšati zadolženost in financirati svojo preobrazbo.

Vnašanje gesel ali zanašanje na mobilno napravo za preverjanje pristnosti plačil bo morda kmalu preteklost, vsaj za voznike avtomobilov blagovnih znamk v lasti korporacije Daimler

Nemška prestižna znamka je v prvem letošnjem četrtletju povečala prodajo za 21,8 odstotka. Največjo, kar 60-odstotno, rast je dosegla na Kitajskem.

Družba, ki ji pripisujejo izum sodobnega avtomobila z motorjem na notranje zgorevanje, se podaja v pospešeno zgodovinsko industrijsko preobrazbo. Do leta 2030 bodo v električne avtomobile vložili 40 milijard evrov in postavili osem gigatovarn.

Prodaja naj bi se letos le blago okrepila. V družbi ne vedo, kdaj se bo kriza s čipi umirila. Kakšna bo dividenda?

V tem tednu podrobno o Emil Frey Services, ki pod skupno streho združuje nekdanji ACH 2 in distributerja Peugeota in Citroëna ter Wallis Motor Ljubljana, ki je prevzel posel A-Cosmosa. Preverili smo, kako se lahko opečete pri nakupu rabljenega avta prek portala mobile.de, kako posluje Daimler, kakšni so prvi učinki novega davka na motorna vozila in kakšna je bila januarska prodaja avtomobilov v Sloveniji. Med novostmi pa prestižni DS4, električni kombi EQV in zverina iz Münchna – BMW M5 CS.