Bil je že čas, električni audi e-tron Nemčijo vrača na vrh avtoindustrije Bil je že čas, električni audi e-tron Nemčijo vrača na vrh avtoindustrije Prvi povsem električni audi e-tron obljublja velik napredek v razvoju, poleg zmogljivega motorja in baterije ponuja prestižno izkušnjo, kopico uporabnih rešitev in razumno ceno pod 80 tisoč evrov.
Zakaj Slovenci svoja luksuzna vozila registrirajo na Slovaškem? Zakaj Slovenci svoja luksuzna vozila registrirajo na Slovaškem? Z nakupom in registracijo močnejših vozil v drugih državah se nekateri ognejo davku na motorna vozila, najbolj iznajdljivi tudi DDV
Kupejevsko-karavanska kia, ki vabi z oblinami in prostornostjo Kupejevsko-karavanska kia, ki vabi z oblinami in prostornostjo Nova kia proceed ob presenetljivih linijah navdušuje še s prostornostjo. Na voljo bo s štirimi motorji, trg pa bo napadla v začetku leta 2019.
Vozniška poslastica za uspešne očete Vozniška poslastica za uspešne očete Bmw 4 gran coupe umetelno združuje videz dvovratne različice z uporabnostjo štirivratne limuzine, oplemeniten z M športnim paketom, xDrive pogonom ter 252-konjskim turbobencincem pa pomeni tudi vozniško poslastico.
Kako se prvič v zgodovini povezujeta klasična energetika in transport Kako se prvič v zgodovini povezujeta klasična energetika in transport Kako se je Petrol spremenil iz naftne v energetsko družbo, zdaj pa odkriva nove možnosti povezovanja električne infrastrukture in prevoza

Umrl virtuoz, ki je rešil Fiat in Chrysler

Čas branja: 2 min
25.07.2018  13:05
Marchionne je na čelo Fiata prišel leta 2004 in ga rešil pred propadom.
Umrl virtuoz, ki je rešil Fiat in Chrysler
Foto: Chris Ratcliffe/Bloomberg

Umrl je Sergio Marchionne, ki je italijansko-ameriškega proizvajalca avtomobilov Fiat Chrysler vodil od leta 2004, so sporočili na spletni strani FCA. Marchionne bi moral Fiat Chrysler zapustiti spomladi leta 2019 po predstavitvi poslovnih rezultatov. Njegovo stanje se je hudo poslabšalo po kirurškem zapletu na začetku julija.

Marchionne je v zadnjem desetletju svetovno avtomobilsko industrijo zaznamoval s svojimi odkritimi ocenami, tekmovalnim duhom, transparentnostjo ter na položajih predsednika in generalnega direktorja podjetja Fiat Chrysler Automobiles, predsednika in generalnega direktorja Ferrarija, predsednika Maseratija in predsednika CNH Industrial – evropskega proizvajalca tovornjakov, avtobusov, traktorjev in gradbenih vozil, so strnili pri Automotive News Europe.

Dolgoletnemu prvemu možu, ki je bil znan po vztrajanju pri črnih oblačilih, saj je s tem zjutraj prihranil nekaj sekund odločanja, je uspelo to, za kar so številni strokovnjaki napovedovali, da je nemogoče. Oživil je dva slabo stoječa avtomobilska proizvajalca. Ameriško družbo Chrysler je z združitvijo s Fiatom naredil dobičkonosno.

Z roba propada rešil Fiat

Ko je leta 2004 prevzel vodenje Fiata, je imela ta izgubo v višini 2,5 milijarde dolarjev in je bil na robu propada. Na čelu družbe je z General Motorsom izpogajal poravnavo v višini več kot dveh milijard dolarjev minulih pogodbenih obveznosti do Fiata. Zaprl je neučinkovite tovarne in prestrukturiral dolg. Pozneje se je osredotočil na razširitev Fiatove proizvodne linije, v katero je v štirih letih za razvoj 20 novih modelov vložil deset milijard evrov.

Fiat je po preobratu do konca minulega desetletja, ko je ameriško avtomobilsko industrijo prizadel gospodarski zlom, postalo zdravo podjetje. Fiat je v partnerstvo s Chryslerjem vstopil leta 2009, ko je pridobil 20-odstotni lastniški delež. Marchionnejev načrt je bil z vlaganjem v nove produkte, kjer bi Fiat in Chrysler delila vozila, motorje in tovarne, narediti Chrysler dobičkonosen.

RAM je odcepil od Dodgea in ustvaril samostojnega proizvajalca poltovornjakov. Mlajši vodstveni kadri so zamenjali veterane, dali so jim ambiciozne prodajne in finančne cilje ter avtonomijo, da jih dosežejo. Linijo jeepa so razširili po vsem svetu. Do leta 2014 je Fiat prevzel celoten lastniški delež Chryslerja, s tem pa je skupina postala sedmi največji proizvajalec avtomobilov na svetu. Poenoteno lastništvo je Marchionneju omogočilo, da je v celoti uresničil vizijo unikatnega globalnega proizvajalca avtomobilov.

Aprila je Marchionne v petletnem poslovnem načrtu razkril vlogo, ki jo bo znamka Fiat igrala v prihodnje. Fiat bo v Evropi zmanjšan na le nekaj modelov, osredotočili pa se bodo na elektrificirano zasedb0 modelov 500 in fiat panda.

Kljub temu, da ni imel izkušenj v avtomobilski industriji, bil je priznan računovodja, davčni specialist, odvetnik in poslovni strateg, se je v avtomobilskem svetu povzpel do svetovne slave in za seboj pustil največjo sled. V spodnjem daljšem videu Marchionne govori (8:20) o svojih življenjskih lekcijah ter reševanju Fiata in Chryslerja.

Dodatna vsebina ni prikazana, ker niste dovolili prejema piškotkov z zunanjih strežnikov. Spremeni...

Napišite svoj komentar

Da boste lahko napisali komentar, se morate prijaviti.
MANAGER
Manager
Manager Kdo je prvi Neitalijan za volanom Fiat Chryslerja in kaj ga čaka

Britanca Mika Manleyja, novega šefa Fiat Chryslerja, čaka več izzivov: trgovinska politika ameriškega predsednika Donalda Trumpa, dvomi...

AVTO
Novice
Novice Punto in tipo se poslavljata, drugi Fiatovi malčki pa bodo neslišni 10

Fiatovi modeli, ki bodo preživeli čistko, lahko pričakujejo delno in polno elektrifikacijo, razkriva petletni poslovni načrt.

FINANCE
Članki
Članki Rast slovenskega BDP v drugem četrtletju najskromnejša od konca leta 2016 4

Medtem ko je v prvem četrtletju Slovenija zaznala petodstotno gospodarsko rast, je bila v drugem četrtletju v primerjavi z istim obdobjem...

FINANCE
Članki
Članki EU bo omejila tudi ceno mednarodnih telefonskih klicev v druge članice 3

Po novem boste precej kmalu lahko malo bolj sproščeni glede stroškov, če boste od doma s svoje mobilne (ali fiksne) številke...

FINANCE
Članki
Članki EU tlakuje pot za strožjo presojo kitajskih naložb

Nemčija, Francija in Italija so na začetku prejšnjega leta evropsko komisijo pozvale k ukrepom, da bi se v EU lahko zaščitili pred...

FINANCE
Članki
Članki (brexit) Kaj je dobro vedeti, če živite v V. Britaniji in si želite urediti status

Britanski izstop iz EU bo prinesel tudi obveznost, da si državljani drugih članic, tudi Slovenije, v Veliki Britaniji na novo uredijo...

FINANCE
Članki
Članki Kako je v drugem četrtletju rasel slovenski BDP, izvemo danes

V članicah EU, za katere so že znani podatki, se je rast BDP v drugem četrtletju v primerjavi s prvim večinoma umirila; podobno...

FINANCE
Članki
Članki Zakaj na trgu nervozno pogledujejo proti Italiji

V zadnjem času zaznavamo novo zaskrbljenost zaradi Italije, ki je za slovenska podjetja drugi najpomembnejši izvozni trg