Pogovarjal sem se s 43-letnim Mariborčanom Matjažem Kormanom, ki se je povzpel v ozek krog vplivnih razvojnikov v nemškem Audiju. Korman je namreč od februarja 2017 direktor razvoja funkcionalnosti za vozila srednjega razreda v Audiju, vodi in nadzira razvoj novih modelov A4, A5 in Q5 od začetka do proizvodnje, ta 43-letni Mariborčan pa projekte po fazah zagovarja tudi pred upravo nemškega proizvajalca.
V drugem intervjuju, z direktorjem evropskega trženja elekričnih nissanov Francescom Giacalonejem, pa je beseda tekla o novem leafu, zmogljivosti baterij po večletni uporabi in upadu vrednosti električnih avtov.
Dve dekleti in še njun kolega z Mojih financ so iskali odgovor na večno vprašanje: kupiti avto z lizingom ali s posojilom?, ki sicer nima vselej enakega odgovora. Kaj so ugotovili?
Uroš je obiskal Washington in skočil še na tamkajšnji avtomobilski salon, ki je nanj naredil prav poseben vtis. Več v reportaži.
Nekdanji šef Revoza Aleš Bratož pa se je znašel med kandidati za novega direktorja ruskega AvtoVaza.
V času pred avtomobilsko Ženevo (za javnost bo vrata odprla 8. marca) pa se vrstijo novi modeli. Tako je napočil čas za novo generacijo dostavnikov iz velike skupine PSA. To so novi berlingo, partner in še novinec combo iz Opla, ki je italijanski potni list zamenjal za francoskega. V prvi objavi smo izvedeli bore malo o novincih.
Le dan pozneje, včeraj, pa je Citroën razkril skoraj vse podrobnosti o prodajnem prvaku. Zakaj se je pokazal prvi, je jasno. Da mu bosta kmalu sledila še Peugeot in Opel, pa tudi.
Tu je še novi BMW X4, ki k tej znamki prinaša nekaj več domiselnosti kot njegov predhodnik. Novi je dolg 4,75 metra (osem centimetrov več kot prej), ob tem ima za 5,4 centimetra daljše medosje in malenkost nižjo streho. Na trg prihaja že po štirih letih, prvi X4 pa je v tem času našel okoli 200 tisoč kupcev.
Rolls-Royce je potrdil tisto, kar ptički že dolgo pojejo – ime prvega višje nasajenega modela, ki ga je dobil po največjem brezhibnem diamantu Cullinanu, ki ga je vodja rudnika v Južni Afriki Thomas Cullinan našel daljnega leta 1905.
Boštjan je na Dunaju spremljal razkritje novega Mercedes-Benzovega velikega dostavnika sprinter, ki se tokrat predstavlja kot lasten, ne partnerski izdelek s Volkswagnom. Ta pa je razkril le skico novega touarega. Najbolj luksuzni, ne sicer največji, SUV te znamke bo preskočil Ženevo in se prvič pokazal konec marca v Pekingu.
Japonski Nissan in njegova kitajska partnerska družba Dongfeng pa bosta v prihodnjih petih letih v kitajski trg vložila 7,55 milijarde evrov. Milijardno naložbo bosta namenila različnim področjem, med drugim za posodobitev proizvodnje in dodatno uvedbo pametnih tehnologij.
Želim vam uspešen delovni teden!
Miloš Milač, urednik portala avto.finance.si
P. S.: Spremljajte nas tudi na Twitterju in Facebooku.
