Ponudbo renaulta megana berline, ki je konec maja v Škofji Loki opravil s tekmeci izbora Poslovni avto leta 2016, je pretekli teden dopolnil še karavanski grandtour.
Novinec ponuja natanko tisto, kar smo pri petvratnem meganu (berline) pogrešali: prostor in zračnost. Dodatnih 27 centimetrov dolžine skladno ukrojene karoserije omogoča dodaten prostor v zadku - 521 do 1.500 litrov in na zadnji klopi, ki je med najbolj prostornimi v razredu.
Grandtour se sicer, tako kot petvratni megane, na trgu srečuje z močno konkurenco tekmecev, pa tudi konkurenco karoserijskih različic. Daleč največjo rast imajo namreč športni terenci kompaktnega razreda, ki kupce kradejo tako petvratnim kot karavanskim različicam.
A statistike kažejo, da so karavanski zadki še vedno priljubljeni. V zadnjih treh letih je namreč njihov delež znotraj C segmenta v Evropi poskočil iz 11 na 15 odstotkov. V slovenskem Renaultu pa si je grandtour doslej (zgolj v družini megane) rezal 50 odstotni delež. Distributer ima visoke načrte tudi z novim, sedanjo prodajo 60 meganov na mesec bo ta dvignil precej nad 100 na mesec.
Poudarki renaulta megana grandtour:
- Tudi v različici grandtour je megane nosilec naziva »Službeni avto leta 2016«
- Dolžina 4,63 metra, medosna razdalja 2,71 metra
- Prtljažnik s 521 do 1.500 litri je na ravni predhodnika
- Dve višini dna prtljažnika, pod njim še 50 litrov prostora
- Dodatki s katerimi prtljažnik razdelite v dva dela in zavarujete težje predmete
- Koriti, kljuka za obešanje vrečk, mreža za zadrževanje prtljage in pokrivalo
- Več prostora za kolena in glave zadaj, dve stopinji (27) bolj nagnjen naslon klopi kot v meganu berline
- Z 216 milimetri prostora za kolena zadaj v vrhu razreda
- Ima največjo uporabno dolžino potniške kabine v razredu – 2,7 metra
- Dolžina 4,63 metra, od predhodnika daljši za 4,5 centimetra
- Medosna razdalja 2,71 metra
- Doplačljiv sistem multisense, štirikolesni volan 4Control pri GT, vmesnik R-link2
- Dizelski motorji DCi z močjo 66,81, 96 in 121 kilovatov (GT), poraba od 3,7 do 4,0 litra
- Bencinski motorji s 74, 85, 96 in 151 kilovati (GT), poraba od 5,3 do 6,0 litra
- Cene od 14.990 do 25.890 evrov, grandtour je tisoč evrov dražji kot berline
Serijski in doplačljivi varnostni sistemi megana grandtour:
- prilagodljiv regulator hitrosti
- aktiven sistem pomoči pri zaviranju v sili
- opozorilnik za prehajanje oznak voznega pasu
- opozorilnik za varnostno razdaljo
- opozorilnik za prekoračitev hitrosti s prepoznavo prometnih znakov
- opozarjanje na mrtvi kot
- kamera za vzvratno vožnjo
- samodejno preklapljanje med zasenčenimi in nezasenčenimi lučmi
- parkirni senzorji spredaj, zadaj in na straneh
- prostoročno parkiranje (Easy Park Assist)
Foto: Miloš Milač in Renault
