Avto

Družinski lev ponovno menja kožo #video

Peugeot je združil privlačne obline crossoverja in prostornost enoprostorca, novi 5008 ima pet do sedem sedežev, 780 do 1.060 litrov prtljažnika za drugo vrsto in kopico uporabnih rešitev.

Izpostavljamo

FINANCE
Avto
Prva vožnja s porschejem macanom e: konec bencinske in začetek električne romantike
Avto
AvtoMiloš Milač Prva vožnja s porschejem macanom e: konec bencinske in začetek električne romantike 8

Ekskluzivno - po terenskem poligonu in stezi Porschejevega centra v Leipzigu z novim električnim porschejem macanom, elektrozverino z več kot 600 konji, ki bo v celoti nadomestila bencinskega macana.

FINANCE
PMM
(Miloš živi trajnostno, 22. del): Primerjava – električni avto je že danes cenejši od bencinskega
Pametna mesta in mobilnost
Pametna mesta in mobilnostMiloš Milač (Miloš živi trajnostno, 22. del): Primerjava – električni avto je že danes cenejši od bencinskega 14

Električni avtomobili so tudi cenovno vse bliže primerljivim bencinskim. Po natančnem izračunu, ki vsebuje tudi spodbude Eko sklada, pa so lahko celo precej cenejši, dokazujem na podlagi novega domačega električnega avta – cupre born bold.

FINANCE
Manager
Moje najlepše in najbolj znamenite ceste sveta
Manager
ManagerMiloš Milač Moje najlepše in najbolj znamenite ceste sveta 4

Vzpon na Transfagarasan v Romuniji, Džebel Hafit v Abu Dabiju, Visoki Atlas v Maroku, Angeles Crest v Kaliforniji, prek otokov do Key Westa na Floridi ali preprosto med zavoji slovenskih biserov.

10.09.2016 21:35
Čas branja: 4 min
Družinski lev ponovno menja kožo #video
Peugeot je prvi, ki je kompaktnega enoprostorca prelevil v športnega terenca oziroma crossoverja. Verjamemo pa, da ni zadnji.

Francoskemu Peugeotu družinski značaj kompaktnih avtov veliko pomeni, zato pri njih vztraja in se vseskozi in hitro prilagaja trendom. Prvi med njimi je bil, morda še najmanj posrečen, karavanski 307 oziroma 308 SW z dodatnima sedežema stisnjenima v prtljažni prostor.

Sledil je prostornejši in višji 5008, kompaktni enoprostorec skorajda srednjerazrednih dimenzij in izrazito vozniškega duha, ki si je leta 2010 prislužil lovoriko poslovni avto leta. Kako se je pripeljal tja, v obrazložitvi. Tretji pa je,… Ja seveda SUV oziroma crossover, ki se zdi kot še ena dobra poteza izjemnega šefa PSA, Carlosa Tavaresa.

Zakaj SUV, zelo jasno dokazujejo številke.

Uradni video o novem 5008

Dodatna vsebina ni prikazana, ker niste dovolili prejema piškotkov z zunanjih strežnikov. Spremeni...

5008 je torej mešanec med klasičnim enoprostorcem in športnim terencem oziroma predstavnik danes modnega razreda z nekaj oblikovne robustnosti in uporabnosti. Naslednik istoimenskega predhodnika je hkrati tudi naslednik peugeota 4007, SUV D segmenta, ki se je vozil na osnovi mitsubishija outlanderja.

Ideja ni nova, je pa še vedno sveža. Novi 5008 je natanko to, kar razred višje pomeni renault espace – ta se je prav tako prelevil iz klasičnega enoprostorca v crossoverja. V primerjavi z enoprostorskim predhodnikom je 5008 daljši za 11 centimetrov ( 4,64 metra), še bolj radodaren v medosju z 2,84 metra dolžine (+ 11 centimetrov), ki ga pošilja prek vseh meja kompaktnega razreda in enako visok (1,64 metra).

Obenem pa je tudi dlje oddaljen od tal (sicer še neznan podatek) in zato posledično, vsaj v teoriji, nekaj manj zračen v kabini (tako pač poteka transformacija enoprostorca v crossover). Kljub temu pa je novi 5008 pridobil pri uporabnosti in prilagodljivosti potniške kabine in prtljažnika, vsaj tako dokazujejo tovarniške številke.

Te se zelo prepričljive in pravijo, da ima novi 5008 za petimi sedeži kar 780 do 1.060 litrov prostora v prtljažniku, kar ga postavlja celo nad novo škodo kodiaq, kaj šele nad druge tekmece privzdignjenega C SUV in C crossover razreda. Šesti in sedmi sedež ob tem nista le pogrezljiva, ampak celo odstranljiva.

Njuna skromna masa (11 kilogramov vsak) obljublja enostavno odstranitev, posledica pa je tudi dodatnih 39 litrov prostora v vsaki od lukenj, ki ju ustvarita. Ob tem sta tudi zadnja sedeža enakih mer kot ostali trije.

Precejšnja dolžina 5008 zložljiv naslon sopotnikovega sedeža ob tem omogočata prevoz do 3,2 metra dolgih predmetov. V potniškem delu ima skupaj 38 litrov predalov in odprtin za odlaganje drobnarij. Transformacija iz klasičnega v modni svet, ki torej ne terja žrtev na področju prostora in prilagodljivosti.

Tudi prostornost zadnjega klopi je izrazita, vsaj po tovarniških obljubah, saj ta ponuja šest centimetrov več prostora kot manjši, a sorodni 3008 z drugega velikostnega konca C razreda. Naslednji poudarek v kabini pa je seveda i-Cockpit druge generacije, ki med drugim ponuja instrumentno ploščo v višini oči in digitalni 12,3-palčni zaslon visoke ločljivosti z multimedijskim sistemom povezljivim z napravami android in Apple.

Področje, kjer se bo lev postavljal nad večino tekmecev, je varnost. Seznam serijske in dodatne opreme se zdi kar nepregleden, med glavne sisteme pa sodijo: samodejno zaviranje v sili (AEBS), ki deluje od hitrosti od pet do 140 kilometrov na uro, opozorilnik premajhne razdalje pred spredaj vozečim, sistem za vodenje znotraj cestnih črt, opozorilnik utrujenosti voznika, prepoznavanje prometnih znakov, radarski tempomat, spremljanje prometa v mrtvem kotu, 360 stopinjska kamera, samodejno parkiranja, grip control za boljšo trakcijo na slabših podlagah, ne pa tudi štirikolesni pogon in še bi lahko naštevali.

Motorni del bodo predstavljal 1,2 litrski trivaljni turbobencinar s 96 kilovati in 1,6 litrski štirivaljni turbobencinar s 121 kilovati. Dizelski del pa 1,6 litrski BlueHDI s 73 ali 88 kilovati ter dvolitrski BlueHDI s 110 ali 132 kilovati. Motorji bodo povezani z ročnim ali samodejnim šeststopenjskim menjalnikom, pri bencinski bodo izpusti med 115 in 133, pri dizelskih pa med 105 in 124 grami ogljikovega dioksida na kilometer. Najmočnejši turbodizel bo na voljo le s športnim paketom opreme GT.

 

Napišite svoj komentar

Da boste lahko napisali komentar, se morate prijaviti.
Več o temi
Kliknite + poleg oznake in se prijavite na obveščanje. S klikom na ime posamezne oznake preverite seznam člankov.
OGLAS
FINANCE
Nepremičnine
Nepremičnine Kakšen mora biti kakovosten servis kosilnice

Vključevati mora vse potrebne preglede in popravila kosilnice oziroma vrtnega traktorja ali riderja – opravite ga pri strokovnjaku.

FINANCE
Avto
Peugeot zapeljal v svojo smer in se poslovil od partnerja
Avto
AvtoMiloš Milač Peugeot zapeljal v svojo smer in se poslovil od partnerja 6

Novi partner je rifter, v družbo treh pa prinaša drugačno prednjo masko in odbijač, »kremplje« na zadku in Peugeotov i-Cockpit v kabini. Pri nas bo jeseni.

FINANCE
Avto
Peugeotov modni karavan je prava osvežitev
Avto
AvtoMiloš Milač Peugeotov modni karavan je prava osvežitev 5

Peugeot s 508 SW nadaljuje tradicijo poslovnih karavanov. Zadnji model pa bolj kot na prostor stavi na športnost, privlačne obline, tehniko in uporabne rešitve. Obenem je krajši in lažji od predhodnika ter vozi proti prestižnim tekmecem

FINANCE
Avto
Nežna, a pomembna prenova
Avto
AvtoMatej Kačič Nežna, a pomembna prenova

Peugeot 308: Pri Peugeotu so enega svojih najpomembnejših modelov za spopad s tekmeci nežno prenovili in predvsem tehnično posodobili. 

FINANCE
Poplave in potresi: kako pametno zavarovati premoženje
PRO
Finance
Spletni dogodek
Redakcija Mojih financ Poplave in potresi: kako pametno zavarovati premoženje (PRO)
FINANCE
Avto
Vse najboljše stvari so tri
Avto
AvtoMatej Kačič Vse najboljše stvari so tri

Športni terenci so odličen kompromis med uporabnostjo, udobjem in plezalnimi sposobnostmi, pri Peugeotu pa so s serijo GT Line v modele 2008, 3008 in 5008 zapakirali še dodatno mero športnega značaja in prestiža.

FINANCE
Avto
Novi peugeot 508 - lev bo ponovno rjovel v poslovnem razredu
Avto
AvtoMiloš Milač Novi peugeot 508 - lev bo ponovno rjovel v poslovnem razredu 6

Francoski Peugeot bo šestega marca v Ženevi razkril novo poslovno limuzino 508, ki je manjša, lažja in bolj kupejevska od aktualne

FINANCE
Avto
Avtomobili, ki premikajo meje mobilnosti in belgijski boj z goljufi
Avto
AvtoMiloš Milač Avtomobili, ki premikajo meje mobilnosti in belgijski boj z goljufi

Električni teden so zaznamovali novi nissan leaf, celostno zelo dober avto za katerega verjamem, da bo prinesel nov premik na trg električnih avtomobilov. Ponovno sem primerjal dizelski in hibridni BMW, tokrat petici z oznako 520d in 530e, izid je zanimiv. Preverili smo še evropsko prodajo avtov, avtomobilski salon v Detroitu in se poglobili v dva SUV ter dva prava terenca. Res je, niso še izumrli!

FINANCE
Prevozi
Stroji v vlogi prevoznikov, reševalcev in motilcev prešibkega omrežja
PRO
Prevozi
Prevozi
PrevoziRedakcija Prevozi Stroji v vlogi prevoznikov, reševalcev in motilcev prešibkega omrežja (PRO)

Transport poganjajo stroji, tovornjaki, dostavniki in drugi. V drugačnih konfiguracijah živijo življenje delavcev, denimo na poplavnih območjih Črne na Koroškem, ki smo jo obiskali sredi februarja.