Ozka parkirna mesta in vse večji avtomobili. Morda se s to težavo pri nas ne soočamo tako pogosto, na zahodu pa je vsekakor vse bolj pogosta. Ena od rešitev je parkiranje na daljavo, s ključem ali mobilnim telefonom, kar je v novem razredu E uporabil Mercedes-Benz. Kako deluje aplikacija sistema remote parking pilot naložena na mobilni telefon, v tem trenutku le iphone, v kratkem tudi na sistemih android, smo se v živo lahko prepričali na predstavitvi razreda E v Lizboni.
Naročite se na brezplačno pismo urednika. Vsak petek dopoldne vam bomo novice iz avtomobilske panoge preteklega tedna poslali v vaš e-poštni nabiralnik.
Na kratko: zagnali smo aplikacijo, ki je sprva sprožila zagon motorja. Nato izbrali vzvratno vožnjo iz garaže ali vzvratno vožnjo iz parkirnega prostora ter avto usmerili v katero smer naj obrne volan in tako avto pripravi za nadaljno vožnjo z voznikom za volanom. Možnost je tudi parkiranje v stransko parkirno mesto.
Video - parkiranje s sistemom remote parking pilot
V praksi je sistem kar zamuden, za parkiranje smo potrebovali minuto in pol, a učinkovit če zaradi pomanjkanja prostora nimate druge možnosti. Ko motor steče in je smer izbrana, smo s krožnimi gibi po zaslonu mobilnega telefona poskrbeli za nemoteno gibanje avtomobila v izbrani smeri. Senzorji in kamere so poskrbeli, da se je razred E ustavil pred ovirami in nas v primeru, ko smo avto zapeljali iz parkirišča na cesto, opozoril pred avtomobili, ki so se nam približevali (sistem cross traffic alert).
Po zaključenem postopku smo se vsedli v avto in nadaljevali z vožnjo, tudi to v veliki meri samodejno. Več o njej in še o vsem drugem, kar zmore novi mercedes-benz razreda E, pa prihodnji petek v reviji Manager.
Foto in video: Miloš Milač