Avto

(video) BMW X1 na teren s prednjim pogonom in trivaljnikom

Novi BMW X1 si je osnovo sposodil pri enoprostorcu serije 2 active tourer, prednosti zasnove je veliko, a je slovo moral vzeti zadnji pogon

Izpostavljamo

FINANCE
Avto
Prva vožnja s porschejem macanom e: konec bencinske in začetek električne romantike
Avto
AvtoMiloš Milač Prva vožnja s porschejem macanom e: konec bencinske in začetek električne romantike 8

Ekskluzivno - po terenskem poligonu in stezi Porschejevega centra v Leipzigu z novim električnim porschejem macanom, elektrozverino z več kot 600 konji, ki bo v celoti nadomestila bencinskega macana.

FINANCE
PMM
(Miloš živi trajnostno, 22. del): Primerjava – električni avto je že danes cenejši od bencinskega
Pametna mesta in mobilnost
Pametna mesta in mobilnostMiloš Milač (Miloš živi trajnostno, 22. del): Primerjava – električni avto je že danes cenejši od bencinskega 14

Električni avtomobili so tudi cenovno vse bliže primerljivim bencinskim. Po natančnem izračunu, ki vsebuje tudi spodbude Eko sklada, pa so lahko celo precej cenejši, dokazujem na podlagi novega domačega električnega avta – cupre born bold.

FINANCE
Manager
Moje najlepše in najbolj znamenite ceste sveta
Manager
ManagerMiloš Milač Moje najlepše in najbolj znamenite ceste sveta 4

Vzpon na Transfagarasan v Romuniji, Džebel Hafit v Abu Dabiju, Visoki Atlas v Maroku, Angeles Crest v Kaliforniji, prek otokov do Key Westa na Floridi ali preprosto med zavoji slovenskih biserov.

03.06.2015 06:00
Čas branja: 3 min

Nemški BMW je po šestih letih in 730 tisoč prodanih primerkih prvega X1 sklenil prelomnico. Novi X1 ni več majhen in utesnjen kompaktni športni terenec, ampak prilagodljiv in prostoren, celo družinski predstavnik tega razreda. Najmanjši pustolovski BMW je zrasel na osnovi serije 2 active tourer, pridobil je prostorno in prilagodljivo kabino, veliko sodobne tehnike in prvič tudi le prednji pogon v osnovnih različicah (štirikolesni je doplačljiv) ter trivaljna motorja na dnu ponudbe. Nova, bolj preprosta zasnova, naj bi ponujala brezmejne užitke v vožnji, so zapisali pri BMW.

P90183669-lowRes.1433291093.jpg.s.600px.jpg

Če je bil prvi BMW X1 najbolj zabaven in najmanj terenski predstavnik razreda kompaktnih SUV, to je kupcem glede na prodajne številke kot kaže ustrezalo, bo novi X1 bolj primerljiv s tekmeci. To pomeni precej povečane notranje mere, kljub temu da se je novinec v dolžino skrčil za štiri centimetre na 4,44 metra. Več prostora v kabini prinaša bolj učinkovita zasnova, za 5,3 centimetra višja streha in devet centimetrov daljša medosna razdalja. Previsi prek obeh prem so posledično krajši.

P90183682-lowRes.1433291153.jpg.s.600px.jpg

Potniki bodo v novem X1 spredaj sedeli za 3,6, zadaj pa za 6,3 centimetra višje kot v predhodniku. Zadnja klop bo ponudila 3,5 več prostora za kolena. Za doplačilo si boste lahko izbrali 13 centimetrski vzdolžni pomik klopi, ki bo v skrajni legi ponudila še dodatnih 3,1 centimetrov prostora za kolena. Dodaten plus prilagodljivosti prinaša še naslon sopotnikovega sedeža, ki ga bo mogoče (ponovno za doplačilo) prekucniti naprej in tako v X1 vse do predala pred sopotnikom poriniti tudi surfersko desko ali kakšen drug dolg predmet. V primerjavi s predhodnikom je močno zrasel tudi prtljažnik, z osnovnimi 505 litri (85 več kot prej) sodi med največje v tem razredu. Ob podiranju zadnje klopi (to lahko stori tudi elektrika), se bo njegova prostornina povečala na 1.550 litrov.

P90183713-lowRes.1433291367.jpg.c.600px.jpg

Očeta X1, serijo 2 active tourer, boste prepoznali tudi v kabini z značilno armaturno ploščo, 6,5 palčnim vgrajenim ali 8,8 palčnim prostostoječim zaslonom, ki mu ukazuje vrtljivi gumb iDrive na sredinski konzoli, doplačljivem prikazovalniku na prednje steklo, ročici ročnega šeststopenjskega ali samodejnega osemstopenjskega menjalnka in še nekaterih drugih rešitvah.

P90183360-lowRes.1433291192.jpg.w.600px.jpg

Iz serije 2 active tourer so znani tudi različni pomočniki. Denimo povezljivost BMW connected drive, sistemi efficient dynamics, možnost jadranja - izklopa motorja pri stalnih hitrostih med 50 in 160 kilometri na uro, sistem za opozarjanje pri prekoračitvi voznega pasu, samodejno ugašanje nezasenčenih luči, prepoznava hitrostnih omejitev v naseljih, samodejno zaviranje v mestih in prepoznava pešcev in podobno.

P90183675-lowRes.1433291240.jpg.e.600px.jpg

Iz serije 2 je znana tudi motorna ponudba, ki bo sprva sestavljena iz treh turbodizelskih motorjev 18d s 110 kilovati, 20d s 140 in 25d s 170 kilovati (vsi so dvolitrski štirivaljniki). Bencinski del ponudba pa bosta v začetku zastopala dvolitrska turbo štirivaljnika v 20i s 141 kilovati in 25i s 170 kilovati. Od novembra pa bosta na voljo še osnovni različici, bencinski 16i s 1,5 litrskim trivaljnikom s 100 kilovati in 16d z enako velikim trivaljnikom s 85 kilovati, oba sta znana iz serije 2 active tourer. Različice X1 16i, 16d, 18d in 20i bodo v osnovi gnane le prek prednjih koles.

Motorji so v primerjavi s predhodnimi varčnejši do 17 odstotkov, v različici sDrive 18d s 110 kilovati in 17 palčnimi pnevmatikami z nizkim kotalnim uporom je uradno izmerjena poraba le 4,1 litra, izpust ogljikovega dioksida pa 109 gramov na kilometer.

P90183347-lowRes.1433291285.jpg.n.600px.jpg

BMW v novem X1 obljublja tudi nizko težišče ter idealno razporeditev teže v razmerju 50:50 med obema osema. Za natančno vodenje in dovolj užitkov v vožnji naj bi poskrbel elektromehanski volanski mehanizem in na novo razviti prednja prema z enojnim zgibom in vzmetnimi nogami ter zadnja večvodilna prema s prav tako ločenimi vzmetmi. Njuna zasnova je sicer bolj v prid zgoraj opisani prostorski izkoriščenosti, a po zapisu BMW so stabilnost zadaj zagotovili s pomožnim okvirjem, ki povezuje premo in karoserijo in zelo togimi prečniki.

P90183667-lowRes.1433291418.jpg.s.600px.jpg

Za tiste, ki bodo z X1 občasno zapeljali iz urbane džungle na brezpotja, ali pa si BMW preprosto ne znajo predstavljati le s prednjim pogonom, pa bo od motorja 18d naprej mogoče doplačati za štirikolesni pogon xDrive. Sistem znan iz serije 2 active tourer je lahek, kompakten in učinkovit. Za prenos moči med prednjo in zadnjo premo uporablja elektrohidravlično krmiljeno lamelno sklopko. V primerjavi s prejšnjim X1 je sistem precej lažji. Ob tem so izgube navora pogonskega sklopa v običajnih voznih razmerah zaradi nove lamelne sklopke zmanjšane za okoli 30 odstotkov.

Dodatna vsebina ni prikazana, ker niste dovolili prejema piškotkov z zunanjih strežnikov. Spremeni...

Napišite svoj komentar

Da boste lahko napisali komentar, se morate prijaviti.
Več o temi
Kliknite + poleg oznake in se prijavite na obveščanje. S klikom na ime posamezne oznake preverite seznam člankov.
OGLAS
FINANCE
Nepremičnine
Nepremičnine Kakšen mora biti kakovosten servis kosilnice

Vključevati mora vse potrebne preglede in popravila kosilnice oziroma vrtnega traktorja ali riderja – opravite ga pri strokovnjaku.

Preberite tudi:

23.02.2011
16.12.2009
29.07.2009
08.10.2008
25.11.2014
14.02.2014
07.06.2015
07.07.2015
FINANCE
Avto
Najmočnejši BMW M2 iz Slovenije ušel na splet
Avto
AvtoMiloš Milač Najmočnejši BMW M2 iz Slovenije ušel na splet 2

Slovenski BMWBLOG je dobra dva tedna pred uradnim razkritjem objavil fotografije in podatke o BMW M2 competition. Pobeg iz Sloveniji ni prvi za BMW

FINANCE
Avto
Okoljski predpisi bodo odnesli legendarni BMW M3
Avto
AvtoMiloš Milač Okoljski predpisi bodo odnesli legendarni BMW M3 2

Prvega junija se poslavljata BMW M3 in M550i

FINANCE
Avto
Novi BMW X4: kako je robustni kupe zapeljal v ospredje
Avto
AvtoMiloš Milač Novi BMW X4: kako je robustni kupe zapeljal v ospredje

Novi BMW X4 je večji, prostornejši, oblejši in ima izrazitejši značaj kot v prvi generaciji; v Sloveniji bo 18. julija letos.

FINANCE
Avto
Novi BMW X5 v vlogi vsestranskega menedžerskega avtomobila
Avto
AvtoMiloš Milač Novi BMW X5 v vlogi vsestranskega menedžerskega avtomobila 7

BMW luksuzni terenec vozi že v četrto generacijo, ki je bila razkrita danes ponoči. Novinec je nekaj večji, podobno prostoren, precej naprednejši in oblikovno predvidljiv.

FINANCE
Avto
Pri BMW stavijo na električno prihodnost
Avto
AvtoUroš Božin Pri BMW stavijo na električno prihodnost 5

Po rekordnem letu se delničarjem BMW napovedujejo rekordno visoke dividende

FINANCE
Avto
Vroč in luksuzni kupe, za katerega je BMW oživil legendarno ime
Avto
AvtoUroš Božin Vroč in luksuzni kupe, za katerega je BMW oživil legendarno ime 16

Po dveh desetletjih premora ter po upokojitvi serije 6 se v ponudbo BMW vrača serija 8 kupe, ki je pomenila vrhunec športnosti in ekskluzivnosti.

FINANCE
Poplave in potresi: kako pametno zavarovati premoženje
PRO
Finance
Spletni dogodek
Redakcija Mojih financ Poplave in potresi: kako pametno zavarovati premoženje (PRO)