"Ciljna publika so vsi, ki vsak dan naredijo od 50 do 100 kilometrov," je poudaril Ziherl, ki največji preboj pričakuje pri pravnih osebah.
Fizične osebe bodo lahko vlogo vložile za eno vozilo, pravne osebe pa bodo lahko z eno vlogo kandidirale za do 50 vozil. Pravne osebe bodo lahko vložile še dodatne vloge, a šele potem, ko bo registriranih 70 odstotkov vozil iz predhodne vloge. Ziherl je opozoril, da vozilo ne sme biti kupljeno oziroma predelano pred oddajo vloge.
Rok za izvedbo naložbe je šest mesec, rok za oddajo zaključne dokumentacije pa je dva meseca po izteku roka za zaključek naložbe. Več informacij je na voljo na spletni strani Eko sklada.
V družbi Renault Nissan Slovenija, ki je pri nas prisotna z električnimi vozil Twizy, ZOE in Kangoo Z.E., prodajnega potenciala ne želijo napovedovati. Subvencije sicer zadostujejo za 400 električnih vozil za pravne in 100 vozil za fizične osebe.
"Ali je to dovolj, danes žal nihče ne zna napovedati, saj je električna mobilnost povsem nova zgodba, kakršne Slovenija še ne pozna," so za STA pred kratkim pojasnili v družbi.
Kot poudarjajo, je veliko odvisno od okoljske zavednosti uporabnikov individualnega prometa, ter od morebitnih ukrepov pozitivne diskriminacije v mestih. "Na tem področju obstaja veliko pozitivnih, uspešnih zgledov iz tujine. Vsekakor pa se s prihodom subvencij končno tudi v Sloveniji začenja novo poglavje v naši mobilnosti," so še zapisali.
Po naši oceni slovenski obsega trg električnih vozil na okoli 100 do 150 avtomobilov na leto. Cene vozil z upoštevanjem subvencije se gibljejo od pet (Renault Twizy) do 32 tisoč evrov (Volkswagen E-golf).
Na trgu je v tem hipu osem električnih avtomobilov, renaulti twizy, zoe in kangoo Express Z.E., volkswagna e-ep! in e-golf, kia soul EV, smart EV in BMW i3. Renault twizy ob tem sodi v kategorijo AM oziroma med lahke štirikolesnike, ki jih lahko vozimo (različico 45) že pri 14 letih.
Kot je še poudaril Ziherl, je letos za okoljske naložbe predvidenih bistveno več sredstev kot lani. Na voljo je 69,3 milijona evrov, od tega za 35 milijonov za ugodne kredite in 34,3 za subvencije. Objavo naslednjega niza razpisov v Eko skladu pričakujejo 24. aprila.
Današnji pogovor o državni spodbudi za razvoj električne mobilnosti je pripravil Center energetskih rešitev (CER) v ljubljanskem centru BTC.
