Število ljudi v Nemčiji, ki prek različnih platform souporablja avtomobil, je poraslo za več kot tretjino ter lani prvič preseglo milijon uporabnikov. Število uporabnikov se lani sicer ni povečalo tako močno kot v letu prej, ko je bil zaznan porast za dve tretjini. Mejo enega milijona pa so presegli tudi na račun uporabnikov, ki so registrirani pri več različnih ponudnikih
V Nemčiji je ideja o souporabi avtomobila doživela preboj, potem ko so storitev v večjih mestih ponudili številni avtomobilski proizvajalci. Ti souporabo omogočajo tudi brez vnaprej določenega prevzemnega mesta. Pri njih je registriranih dve tretjini uporabnikov takšnega načina prevoza. V manjših mestih so namesto tega prisotni klasični ponudniki, pri katerih uporabnik avto prevzame na točno določenem mestu in ga nato tam tudi vrne.
Pri nas takšna storitev še ni na voljo, čeprav smo o njej pisali lani. Trenutno je v Ljubljani na voljo storitev Bicikelj. Do danes, ko sistem šteje 36 postaj in 360 koles, je imel Bicikelj okrog 63.000 uporabnikov, pri čemer danes beležijo okrog 28.500 rednih uporabnikov s sklenjeno letno naročnino. V dobrih treh letih in pol so zabeležili že skoraj dva milijona in pol izposoj.
