Avto

Prikupna, pametna in pobalinska nemka

Oplova strela še nikoli ni tako žarela - poleg vrste novih motorjev in menjalnikov iz nemškega Russelsheima prihajajo tudi novi modeli; zadnja v vrsti je mala in prikupna corsa, ki k nam prihaja z novim letom

Izpostavljamo

FINANCE
Avto
Prva vožnja s porschejem macanom e: konec bencinske in začetek električne romantike
Avto
AvtoMiloš Milač Prva vožnja s porschejem macanom e: konec bencinske in začetek električne romantike 8

Ekskluzivno - po terenskem poligonu in stezi Porschejevega centra v Leipzigu z novim električnim porschejem macanom, elektrozverino z več kot 600 konji, ki bo v celoti nadomestila bencinskega macana.

FINANCE
PMM
(Miloš živi trajnostno, 22. del): Primerjava – električni avto je že danes cenejši od bencinskega
Pametna mesta in mobilnost
Pametna mesta in mobilnostMiloš Milač (Miloš živi trajnostno, 22. del): Primerjava – električni avto je že danes cenejši od bencinskega 14

Električni avtomobili so tudi cenovno vse bliže primerljivim bencinskim. Po natančnem izračunu, ki vsebuje tudi spodbude Eko sklada, pa so lahko celo precej cenejši, dokazujem na podlagi novega domačega električnega avta – cupre born bold.

FINANCE
Manager
Moje najlepše in najbolj znamenite ceste sveta
Manager
ManagerMiloš Milač Moje najlepše in najbolj znamenite ceste sveta 4

Vzpon na Transfagarasan v Romuniji, Džebel Hafit v Abu Dabiju, Visoki Atlas v Maroku, Angeles Crest v Kaliforniji, prek otokov do Key Westa na Floridi ali preprosto med zavoji slovenskih biserov.

28.10.2014 22:30
Čas branja: 3 min

Leto 1982 ni bilo samo leto, ko je slovita revija Time za osebnost leta razglasila računalnik, takrat je na ceste s promocijo prek priljubljene risanke Tom & Jerry pripeljala tudi prva opel corsa. Zdaj prihaja že peta generacija, v marsičem boljša od predhodnice.

Ljudje so corso hitro vzeli za svojo, kar kažejo tudi prodajne številke vseh štirih generacij - skupaj so jih prodali kar 12,4 milijona. Z vsako generacijo je corsa uspešno sledila aktualnim smernicam, tudi peta želi nadaljevati to zgodbo - čeprav bolj z evolucijo kot revolucijo. Glede na predhodnico izpred osmih let je zrasla za dva centimetra, na 4,02 metra, ob tem je ohranila prostorno notranjost, kljub številnim tehnološkim posladkom pa masa ostaja enaka.

OpelCorsa2015-apertura.1414518236.jpg.o.600px.jpg
Nova corsa ima zadek oblikovan v prepoznavnem hišnem slogu, na boku ima lahko en ali dva para vrat, kar kaže tudi na njen raznolik značaj.

Jasno kaže, kam sodi

Najmlajša članica Oplove družine na zunaj ne skriva, kdo so njeni sorodniki. S podobnim »nasmeškom« na prednji maski nase opozarja adam, žarometi vključno z dnevnimi LED-lučmi so takšni kot pri večji astri ali še večji insignii. Tudi zadek je oblikovan v prepoznavnem hišnem slogu, na boku ima lahko en ali dva para vrat, kar kaže tudi na njen raznolik značaj - s trivratno bolj kupejevsko in dinamično se bodo hitreje spoprijateljile punce in dame, s kakšnimi športnimi dodatki tudi fantje, s petvratno zaradi praktičnosti vse družine. Corsin prtljažnik je ob tem opremljen z dvojnim dnom, ob zloženih zadnjih sedežih (klop je deljiva v razmerju 60/40) pa se njegova prostornina poveča z 285 na 1.120 litrov. Žal so oblikovalci malčico prikrajšali za vzdolžni pomik sedežev, kar je vse bolj cenjena vrlina pri manjših vozilih.

Litrski tehnični biser

Kljub sila seksi oblinam, do mesta prijaznih mer in z udobjem ter s prostornostjo za pet odraslih potnikov corsa še največ sprememb prinaša v notranjosti in pod kožo, kjer so inženirji zelo dobro uglasili in bolj športno naravnali podvozje, za dodaten odmerek pobalinske iskrivosti pa poskrbi novi litrski turbo trivaljnik. Ta zmore 66 ali 85 kilovatov oziroma 90 ali 115 »konjev«, med 1.800 in 4.500 vrtljaji pa ponudi 170 newtonmetrov navora.

Opel-Corsa-2015-1600x1200-wallpaper-16.1414518237.jpg.o.600px.jpg
Armatura je na otip mehkejša, spominja na tisto v adamu, kar je kvečjemu dobro. Pri Oplu ob tem ponujajo multimedijski sistem Intellilink, ki naj bi stal le 300 evrov.

Ne ropota, prej nežno grgra

Na vožnji v okolici bleščečega Frankfurta se je turbo »mlinček« izkazal s skorajda neverjetno tišino in mirnim tekom, za kar skrbita temeljita zvočna zaščita ter protivibracijska balansirna gred, v mestnem vrvežu in ob redkih prehitevanjih ga je krasila tudi odzivnost. Značilni grgrajoč zvok trivaljnika je na ušesa prišel šele ob priganjanju v klance, takrat je zrasla tudi poraba, vendar na približno stokilometrski razdalji ni segla prek 6,5 litra.

V ponudbi je tudi junak prožnosti, 1,4-litrski turbo motor z le 74 kilovati (100 »konji«), ki zgledno sledi vašemu razpoloženju. Za to poskrbi kar 200 newtonmetra navora pri 1.850 vrtljajih, povprečna poraba pa je bila za kak deciliter večja kot pri trivaljniku. Kupcem bodo na voljo že znani 1,2- in 1,4-litrski atmosferski motorji ter izdatno posodobljena 1,3-litrska turbodizla CDTI. Motorji so spojeni s šeststopenjskim ročnim ali petstopenjskim robotiziranim menjalnikom easytronic 3.0.

402

centimetra v dolžino meri nova opel corsa, kljub dodatnih osmim centimetrov in bogatejši opremi ni nič težja od predhodnice.

Kamera in drugi pomočniki

Corsa je postala tudi pametnejša in na cesti pozornejša, za kar poskrbi cel kup novih tehnologij, ki jih v tem razredu še nismo videli. V središču je sprednja kamera oziroma »Opel Eye«, ki zna brati prometne znake, opozarja na nenamerno zamenjavo voznih pasov in pred naletom, samodejno prižiga dolge luči, z ultrazvokom zelo dobro nadzira mrtve kote, parkiranja in druge mestne manevre pa lajšata volan s funkcijo City ter sistem za samodejno parkiranje. Pri Oplu imajo zares dober posluh za ženske, zato je v večini različic na voljo tudi ogrevanje sedežev, volana in celo vetrobranskega stekla - v času slovenskih zim sila dobrodošel pripomoček.

Mehkejša armatura, dostopna multimedija

Veliko pohval med našim druženjem je corsa dobila na račun notranjosti, oblikovalci so na področju ergonomije, oblike in kakovosti letvico dvignili vsaj stopničko višje. Nova corsa v kabino vnaša pridih elegance in se lahko odkrito spogleduje s katerim izmed vozil iz premijskega razreda. Materiali so namreč občutno boljši kot prej, tako na pogled kot na otip, pritegnejo tudi zanimivi in raznovrstni vzorci sedežnih prevlek. Armatura je na otip mehkejša, spominja na tisto v adamu, kar je kvečjemu dobro. Pri Oplu ob tem ponujajo multimedijski sistem Intellilink, ki naj bi stal le 300 evrov.

Napišite svoj komentar

Da boste lahko napisali komentar, se morate prijaviti.
Več o temi
Kliknite + poleg oznake in se prijavite na obveščanje. S klikom na ime posamezne oznake preverite seznam člankov.
OGLAS
FINANCE
Nepremičnine
Nepremičnine Kakšen mora biti kakovosten servis kosilnice

Vključevati mora vse potrebne preglede in popravila kosilnice oziroma vrtnega traktorja ali riderja – opravite ga pri strokovnjaku.

Preberite tudi:

04.12.2014
26.05.2015
FINANCE
Furs poslal prvi sveženj dohodnine: pazite na olajšave in morebitne dodatne dohodke, tudi iz tujine
Finance
DAVKI
Tanja Smrekar Furs poslal prvi sveženj dohodnine: pazite na olajšave in morebitne dodatne dohodke, tudi iz tujine

V prvi tranši ste nezapleteni zavezanci, torej tisti, ki prejemate plačo, ne pa denimo katastrskega dohodka, niste samostojni podjetnik in nimate VDČ; v nabiralnike – elektronske ali fizične – boste dohodninske izračune sicer prejeli šele po praznikih.

FINANCE
Bitenc ni več šef Geoplina. Kaj ima s tem Nada Drobne Popović?
Finance
politična preigravanja
Petra Sovdat Bitenc ni več šef Geoplina. Kaj ima s tem Nada Drobne Popović?

V Petrolu niso pojasnili, zakaj so iz prodajalca plina odslovili svojega nekdanjega člana uprave za finance.

FINANCE
TOP Gradbeništvo
Kakšno rast gradbenih aktivnosti napoveduje GZS za letos in prihodnje leto
TOP Gradbeništvo
Napovedi gradbenih aktivnosti
TOP GradbeništvoVasilij Krivec Kakšno rast gradbenih aktivnosti napoveduje GZS za letos in prihodnje leto

Po lanski veliki, 24-odstotni rasti gradbenih aktivnosti se bodo te v Sloveniji letos zelo upočasnile, v EU se bodo zmanjšale. Lani so bile investicije v zgradbe vredne 7,1, letos bodo 7,6, prihodnje leto pa 7,9 milijarde evrov.

FINANCE
Poplave in potresi: kako pametno zavarovati premoženje
PRO
Finance
Spletni dogodek
Redakcija Mojih financ Poplave in potresi: kako pametno zavarovati premoženje (PRO)
FINANCE
Marčni podatek: Inflacija v Sloveniji se ne znižuje, nasprotno
Finance
inflacija
Albina Kenda Marčni podatek: Inflacija v Sloveniji se ne znižuje, nasprotno 3

Če gledamo nacionalno specifično košarico, se je inflacija v Sloveniji marca celo povišala - s februarskih 3,4 odstotka na marčnih 3,6 odstotka. Tudi če gledamo vseevropsko primerljivo košarico dobrin, slovenska inflacija ne popušča. Dodajamo hiter pogled na inflacijo v Italiji

FINANCE
Triglav: kaj je udarilo po njihovem dobičku v letih 2022 in 2023
Finance
ZAVAROVALNICA
Tanja Smrekar Triglav: kaj je udarilo po njihovem dobičku v letih 2022 in 2023 2

Iz letnega poročila: zakaj je predlanski rezultat po novem izguba namesto stomilijonski dobiček? Tudi zaradi davkov.

FINANCE
Prevozi
Stroji v vlogi prevoznikov, reševalcev in motilcev prešibkega omrežja
PRO
Prevozi
Prevozi
PrevoziRedakcija Prevozi Stroji v vlogi prevoznikov, reševalcev in motilcev prešibkega omrežja (PRO)

Transport poganjajo stroji, tovornjaki, dostavniki in drugi. V drugačnih konfiguracijah živijo življenje delavcev, denimo na poplavnih območjih Črne na Koroškem, ki smo jo obiskali sredi februarja.