Jaguar Land Rover je predstavil svoj pogled v prihodnost, ki jo bo krojil s pomočjo sledenja trendom in predvsem razvojem novih tehnologij - slednje je za vsakega proizvajalca ključnega pomena. Nekatere njihove nove tehnologije se spogledujejo z znanstveno fantastiko, kamor nedvomno sodi samoučeči avtomobil.
Samoučeči avto
Avtomobil, ki se postopno uči sam, naj bi varnost popeljal na nov nivo. Tako bodo kompleksni algoritmi zaznali voznika in shranjevali podatke o stilu vožnje ter osebnih preferencah. Ko bo sistem zaznal določeni pametni telefon ali katero drugo napravo, se bodo samodejno v pravilni položaj nastavili vzvratna ogledala, položaj sedeža in nastavitev klimatske naprave.
Funkcija smart assist bo imela pregled nad celotnim urnikom voznika in dnevu primerno samodejno nastavila navigacijsko napravo. Sistem naj bi spremljal tudi dogajanje v prometu in stil vožnje ter informacije posredoval sistemu za samodejno vodenje avtomobila - "auto adaptive cruise control". Ko razmere to omogočajo, lahko sistem implementira vse vzorce zaviranja in pospeševanja, ki se jih je naučil.
Virtualno vetrobransko steklo spominja na videoigre
Pri skupini Jaguar Land Rover se zavedajo, da je najbolje imeti vse potrebne informacije pred očmi, voznikom njihovih modelom pa bodo tako ob vožnji skušali približati izkušnjo videoiger. Celotno vetrobransko steklo bo tako ogromen projekcijski zaslon, kjer se bodo izpisovale informacije, kot so optimalna dirkaška linija, pomagala pri zaviranju in virtualni avti.
Sistem naj bi precej izboljšal vozniško izkušnjo, saj bo zaradi kakovostnih informacij, ki se prikazujejo neposredno pred voznikom, vožnja neprimerljivo lažja, varnejša in zabavnejša. Tako na cesti kakor tudi na stezi. Vozniku bi omogočila tudi boljše predvidevanje dogajanja in ocenjevanje hitrosti ter razdalje.
Ukazovanje s kretnjami
Pri ukazih s kretnjami je izhodišče takšno, da so oči lahko ves čas osredotočene na cesto, sistem pa že z razdalje 15 centimetrov zaznava kretnje prstov na volanu. Da bodo oči čimveč usmerjene naprej, se pri Jaguarju poigravajo tudi z idejo kamer in zaslonov namesto vzvratnih ogledal. Tak sistem sicer ni novost, pred časom gaje predstavil Nissan, še pred njim pa Audi v modelu R8 e-tron.
Ingenium - genijalni motorji
Skupina JLR trenutno razvija celotno družino novih motorjev, ki so jih poimenovali ingenium, odlikovala pa jih bosta predvsem kompaktnost in majhna masa. Pri motor naj bi bil dvolitrski turbodizel, ki bo s svojo učinkovitostjo in odzivnostjo pometel s konkurenco v segmentu. Pri 80 kilogramov manjši masi od sedanjih motorjev bo novinec uporabljal mnoge patentirane tehnologije, ki bodo skrbele za zmanjševanje trenja in domnevno najmanjše emisije ogljikovega dioksida. Motorjem družine ingenium bodo inženirji ob tem lahko po mili volji manjšali oziroma večali prostornino, pripravljeni pa so tudi na integracijo tako z ročnimi in samodejnimi menjalniki kot tudi hibridnim pogonskim sistemom.
