Toyotin družinski enoprostorec verso uporablja 1,6-litrski dizelski motor, ki nosi BMW-jev pečat, Japonci in Nemci pa bodo sodelovali tudi v prihodnosti. Že lani so podpisali pogodbo, v skladu s katero skupaj razvijajo tehnologijo na področju gorivnih celic, kot kaže pa bodo skupaj razvili tudi srednje velik hibridni športni avtomobil.
Nemška tehnologija združena z japonsko zanesljivostjo naj bi bila ključ za uspeh obeh podjetij, novi dvosedežni hibridni športnik pa naj bi bil po videzu drugačen, kot sta modela BMW Z4 in Toyota supra. Model naj bi tako imel motor spredaj ter štirikolesni pogon, za pogon bosta skrbela BMWjev bencinski - ta naj ne bi bil večji od dveh litrov - ter električni motor. Čeprav bo avto nastajal na skupni osnovi, se bo na zunaj in znotraj razlikoval glede na značko.
