General Motors (GM), eden največjih proizvajalcev vozil na svetu, se je zadnje čase znašel v sila neprijetni situaciji in pod plazom kritik, vse skupaj pa vodi v odpoklic kar treh milijonov vozil. Američani naj bi dolga leta odlašali z odpravo napak na nekaterih svojih modelih - večinoma delanih za ameriški trg.
Tako so v GM pred kratkim zaradi napake na stikalu za zagon motorja vendarle najavili odpoklic 1,6 milijona vozil, saj je neodvisna preiskava ameriških oblasti ugotovila, da naj bi zaradi napake umrlo najmanj 13 ljudi. Ta teden pa je prišel nov udarec, saj bodo odpoklicali še milijon in pol vozil - gre za različne modele limuzin in športnih terencev, v Evropi jih skorajda ni.
Zadnji vpoklic naj bi lastnike vozil rešil raznovrstnih napak, med katere štejejo ožičenje sopotnikove zračne blazine do pregrevanja zavor. Napake po trditvah tovarne naj ne bi povzročile smrti potnikov, vendar naj bi nekatera vozila zagorela. Zaradi smrtnih primerov podjetju grozijo velikanske tožbe, zanje so tako že rezervirali 220 milijonov evrov.
Novo vodstvo GM je že takoj naletelo na težave, generalna direktorica Mary Barra pa je zato skušala situacijo pomiriti z izjavo za javnost. V njej je priznala "strašne dogodke", ki so bili posledica nepravilnega spopadanja s problematiko slabih stikal za vžig. Ob tem je zagotovila, da bo podjetje podvojilo nadzor nad kakovostjo avtomobilov, za to so že nastavili novega človeka. Novi podpredsednik podjetja za varnost vozil je Jeff Boyer, ki je za GM delal več kot 40 let.
