Avto

(video) Kako dobro se znajdete za volanom?

Ni skrivnost, da vaja na poligonu, kjer inštruktorji v varnem okolju ustvarijo nevarnosti, ki prežijo na cesti, lahko odtehta izkušnje tisoče prevoženih kilometrov v prometu.

Izpostavljamo

FINANCE
Avto
Prva vožnja s porschejem macanom e: konec bencinske in začetek električne romantike
Avto
AvtoMiloš Milač Prva vožnja s porschejem macanom e: konec bencinske in začetek električne romantike 8

Ekskluzivno - po terenskem poligonu in stezi Porschejevega centra v Leipzigu z novim električnim porschejem macanom, elektrozverino z več kot 600 konji, ki bo v celoti nadomestila bencinskega macana.

FINANCE
PMM
(Miloš živi trajnostno, 22. del): Primerjava – električni avto je že danes cenejši od bencinskega
Pametna mesta in mobilnost
Pametna mesta in mobilnostMiloš Milač (Miloš živi trajnostno, 22. del): Primerjava – električni avto je že danes cenejši od bencinskega 14

Električni avtomobili so tudi cenovno vse bliže primerljivim bencinskim. Po natančnem izračunu, ki vsebuje tudi spodbude Eko sklada, pa so lahko celo precej cenejši, dokazujem na podlagi novega domačega električnega avta – cupre born bold.

FINANCE
Manager
Moje najlepše in najbolj znamenite ceste sveta
Manager
ManagerMiloš Milač Moje najlepše in najbolj znamenite ceste sveta 4

Vzpon na Transfagarasan v Romuniji, Džebel Hafit v Abu Dabiju, Visoki Atlas v Maroku, Angeles Crest v Kaliforniji, prek otokov do Key Westa na Floridi ali preprosto med zavoji slovenskih biserov.

30.11.2016 00:56
Čas branja: 2 min

Zato smo tudi letos organizirali delavnice Najboljši poslovni vozniki na katerih je svoje vozniške veščine preverilo in utrdilo prek sto službenih voznikov iz 26 slovenskih podjetij. S pomočjo AMZS inštruktorjev in za volanom Oplov astra, mokka X, zafira in adam S so se tekmovalci sprehodili skozi različne izzive:

1. Lovili so zadek avtomobila na drsni plošči in tako spoznavali pasti, ki nam jih prinaša cesta. Namesto obcestne ograje, jarka ali drugega vozila pa so manj spretni oziroma najbolj presenečeni tukaj podrli zgolj stožce. Čeprav so mnogi tesnobo ob nenadnem odnašanju zadka izkusili prvič, so večinoma dosegli odlične rezultate.

2. Odpeljali so zahteven slalom z nekaj kombinacijami, od vožnje v dežju in po drseči podlagi do spretnosti pri zoženju, ob vsem skupaj pa merili čas. Namen vaje je bil, da tekmovalci pokažejo, kako dobro znajo obvladovati avtomobil, kako dobro znajo prilagoditi hitrost razmeram na cesti in kako natančni so pri vožnji.

Jesen je povezana tudi z martinovanjem, to pa večinoma z alkoholom, ki nikakor ne sodi za volan. Tekmovalci so se zato preizkusili tudi v metanju pikada z očali, ki simulirajo 1,2 promila alkohola v krvi. Zamegljen vid je pripomogel k temu, da več kot pol ekip pa sploh ni zadelo tarče. Alkohol in volan? »Nikakor!« so si bili edini tekmovalci.

3. Preizkusili so se v orientaciji in pri tem spoznali oplov sistem OnStar, ki poleg klica v sili deluje tudi kot pomočnik v drugih primerih. Ena od ekip se je denimo izgubila, na stropu je pritisnila na gumb OnStar in že po nekaj trenutkih se jim je v slovenščini oglasil svetovalec, ki je 24 ur na dan in vse dni v letu v angleškem Lutonu.

4. V zadnji vaji pa so se lotili navidezno enostavne vaje parkiranja, a preizkus je pokazal da natančnosti in občutka skoraj nikoli ni dovolj. Pri tej preizkušnji se dokaže, kdo je najhitrejši in najnatančnejši pri vožnji, tudi to, kdo uporablja sodobne pripomočke. Pri tej vaji se je izkazalo, da so bili najhitrejši premalo natančni, vajo pa so najbolje opravili tisti, ki so se zanesli na vzvratno kamero, parkirne senzorje in tudi občinstvo. Res pa je, da v resničnem življenju zunanje pomoči navadno ni.

Dodatna vsebina ni prikazana, ker niste dovolili prejema piškotkov z zunanjih strežnikov. Spremeni...

Ob koncu dneva so se štiri ekipe uvrstile v sam vrh, saj so na koncu dneva zbrale najmanj kazenskih točk. Priznanja so prejeli člani ekip podjetij Advantage Austria, Zarja elektronika, Novi Plamen in Butan plin. Pohvale pa člani ostalih 22 ekip, ki so se domov odpeljali bogatejši za nove vozniške izkušnje in spoznanja.

Napišite svoj komentar

Da boste lahko napisali komentar, se morate prijaviti.
Več o temi
Kliknite + poleg oznake in se prijavite na obveščanje. S klikom na ime posamezne oznake preverite seznam člankov.
OGLAS
FINANCE
Nepremičnine
Nepremičnine Kakšen mora biti kakovosten servis kosilnice

Vključevati mora vse potrebne preglede in popravila kosilnice oziroma vrtnega traktorja ali riderja – opravite ga pri strokovnjaku.

FINANCE
Okolje & energija
(video, foto) Tovornjaki na plin tudi pri slovenskih prevoznikih
Okolje & energija
Okolje & energijaBorut Hočevar (video, foto) Tovornjaki na plin tudi pri slovenskih prevoznikih 2

Na polnilnici utekočinjenega zemeljskega plina (UZP) v Sežani so v ponedeljek napolnili prvi tovornjak. V Maju pa bo dobil plinske tovornjake prvi slovenski prevoznik.

FINANCE
Transport in logistika
Alternativa dizlu: prva plinska polnilnica za tovornjake, z letom 2019 prihajajo tudi subvencije za vozila
Transport in logistika
Transport in logistikaNataša Koražija Alternativa dizlu: prva plinska polnilnica za tovornjake, z letom 2019 prihajajo tudi subvencije za vozila 6

Butan plin bo danes v Sežani odprl prvo polnilnico za tovornjake na utekočinjen zemeljski plin

FINANCE
Avto
Smo Slovenci res tako dobri vozniki, kot menimo sami?
Avto
AvtoMatej Kačič Smo Slovenci res tako dobri vozniki, kot menimo sami?

Ni skrivnost, da vaja na poligonu, kjer inštruktorji v varnem okolju ustvarijo nevarnosti, ki prežijo na cesti, lahko odtehta izkušnje tisoče prevoženih kilometrov v prometu

FINANCE
Avto
Kakšen je SUV starih časov in zadnji Oplovih genov
Avto
AvtoMiloš Milač Kakšen je SUV starih časov in zadnji Oplovih genov

Mokka X torej sodi v zgornji del Oplove ponudbe B SUV, poleg tega je zadnji SUV Oplove zasnove s karoserijo, motorji in drugimi deli vred. Različica 1.4 turbo innovation s samodejnim menjalnikom tekmece išče razred višje.

FINANCE
Avto
Divje drsenje v službi varnosti in vozniških veščin
Avto
AvtoMiloš Milač Divje drsenje v službi varnosti in vozniških veščin

Drsenje po ledeni, delno zasneženi in različno oprijemljivi podlagi s štirikolesno gnanimi opli insigniami na prvi pogled deluje kot igrišče za velike otroke, ki sproščajo adrenalin in izživljajo vse tisto, kar je v prometu prepovedano.

FINANCE
Avto
Ko pobegne zadek, ni časa za karaoke
Avto
AvtoMatej Kačič Ko pobegne zadek, ni časa za karaoke

Nič ne de, če na službenih poteh v avtomobilu prepevate na ves glas. Škodljivih posledic skoraj ne bo, povsem drugače pa je, če vam odnese zadek. Ali veste, kaj storiti, da boste na cilj prišli varno?

FINANCE
Poplave in potresi: kako pametno zavarovati premoženje
PRO
Finance
Spletni dogodek
Redakcija Mojih financ Poplave in potresi: kako pametno zavarovati premoženje (PRO)