Akrapovič je pripravil novo generacijo izpušnih sistemov za motocikle, zanjo pa pravi da je revolucionarna. V podjetju pojasnjujejo, da nova šesterokotna oblika dušilca s trapezoidnim izhodom izboljša pretok plinov, poleg tega pa izstopa še z agresivno obliko.
Akrapovič osebno dal najboljšo zasnovo izpuha
Nov izpuh je zasnoval kar lastnik podjetja, Igor Akrapovič, kot že tolikokrat v preteklosti. Končno obliko, ki ustreza izvirni ideji, a se od nje razlikuje v določenih podrobnostih, pa so v popolni tajnosti razvili s pomočjo dveh inženirjev. Po testiranjih pretoka plinov, na podlagi česar so dobili idealno obliko, so prve prototipe razvili avgusta 2014. Nove izpuhe pa pred začetkom proizvodnje čaka še podrobno in zahtevno testiranje.
Zmogljivosti, videz in unikatnost
»Želeli smo oblikovati izpuh, ki bi bil v celoti boljši, ne le privlačnejši od prejšnjega. Hkrati pa bi obdržal vse pozitivne lastnosti starega izpuha. Pri oblikovanju dušilca smo morali upoštevati prostornino, oddaljenost od tal, zmogljivost in zvok, saj so to izredno pomembni dejavniki. Želel sem ustvariti nekaj popolnoma edinstvenega, kar ne sledi značilnim oblikovalskim pristopom nobenega proizvajalca motociklov, s katerim sodelujemo,« je pojasnil Igor Akrapovič, ki je prepričan da bo nov model povečal tudi moč motorja.
Idejo iskali na razpisu, našli pa doma
Vodstvo podjetja je sicer lani objavilo razpis za nove modele izpušnih sistemov. Prejeli so številne predloge, pravijo da nekatere tudi zelo dobre, a noben od njih ni bil popoln ali optimalen, zato so vse zavrnili. Idejo, ki je bila na koncu izbrana, je prispeval Igor Akrapovič sam.
Nov izpuh je podjetje predstavilo na mednarodnem sejmu motociklov, skuterjev in koles INTERMOT v Kölnu.
