Avto

Menedžerske limuzine v rokah direktorjev

Devet vodilnih menedžerjev je ocenilo pet najboljših avtomobilov iz kategorije managerski avto leta.

Izpostavljamo

FINANCE
Avto
Prva vožnja s porschejem macanom e: konec bencinske in začetek električne romantike
Avto
AvtoMiloš Milač Prva vožnja s porschejem macanom e: konec bencinske in začetek električne romantike 8

Ekskluzivno - po terenskem poligonu in stezi Porschejevega centra v Leipzigu z novim električnim porschejem macanom, elektrozverino z več kot 600 konji, ki bo v celoti nadomestila bencinskega macana.

FINANCE
PMM
(Miloš živi trajnostno, 22. del): Primerjava – električni avto je že danes cenejši od bencinskega
Pametna mesta in mobilnost
Pametna mesta in mobilnostMiloš Milač (Miloš živi trajnostno, 22. del): Primerjava – električni avto je že danes cenejši od bencinskega 14

Električni avtomobili so tudi cenovno vse bliže primerljivim bencinskim. Po natančnem izračunu, ki vsebuje tudi spodbude Eko sklada, pa so lahko celo precej cenejši, dokazujem na podlagi novega domačega električnega avta – cupre born bold.

FINANCE
Manager
Moje najlepše in najbolj znamenite ceste sveta
Manager
ManagerMiloš Milač Moje najlepše in najbolj znamenite ceste sveta 4

Vzpon na Transfagarasan v Romuniji, Džebel Hafit v Abu Dabiju, Visoki Atlas v Maroku, Angeles Crest v Kaliforniji, prek otokov do Key Westa na Floridi ali preprosto med zavoji slovenskih biserov.

22.05.2014 22:30
Čas branja: 3 min

Pet limuzin, ki stanejo od 75 do 131 tisoč evrov, prek 1.500-glava skupna konjenica in vznemirjenje med devetimi odločevalci - direktorji slovenskih podjetij, ki so zadnje dni aprila sprejemali pomembno odločitev o najboljši menedžerski limuzini. To so skupne točke predzadnjega dejanja izbora Poslovni avto leta 2014, na katerem so direktorji po osemurnem spoznavanju limuzin oddali ocene od ena do pet. Te smo prišteli ocenam novinarjev Financ in vas, bralcev, ki ste glasovanje končali v torek opolnoči.

komisija-pal12-be.1400786367.jpg.o.600px.jpg
Člani žirije PAL 2014 (z leve): Miran Vršec, Nova panorama, Petra Melanšek, Vivapen pisala, Marjan Trobiš, Boxmark Leather, Tanja Skaza, Plastika Skaza, Mirsad Babič, Generali Zavarovalnica, Borut Vrviščar, Kuehne&Nagel, Samo Renčelj, Pošta Slovenije, Andrej Božič, Steklarna Hrastnik in Aleksander Zalaznik, Danfoss Trata.

melansek-petra05-be.1400786365.jpg.o.600px.jpg
Petra Melanšek, Vivapen pisala, se je sprva obotavljala pri udeležbi na našem dogodku. Zapustila pa ga je z besedami: »V čast mi je, da sem vas spoznala, da smo izkusili nekaj, kar morda ni za vsakogar prav vsakdanje doživetje.«

skaza-tanja02-be.1400786364.jpg.o.600px.jpg
Direktorica Plastike Skaza Tanja Skaza je avtomobile menjala kot za stavo, najbolj jo je prevzel hibridni lexus.

Pet finalistov, devet članov žirije

Letošnji člani menedžerske žirije PAL 2014, ki so glasovali za letošnje finaliste BMW serije 5, audija A8, mercedes-benza razreda E in S ter lexusa GS, so se v zadnjih dneh aprila z njimi zapeljali od Ljubljane prek Tuhinjske doline do Vranskega. Tam so v centru varne vožnje AMZS nabirali izkušnje na stezi in vijugali med stožci ter dan sklenili z adrenalinskim maseratijem ghiblijem, ki ga prvič v zgodovini te znamke poganjajo dizelski konji.

S350-mercedes11-be.1400786354.jpg.o.600px.jpg
Mercedes-benz razreda S je člane žirije navdušil z razkošjem, elektronskimi pripomočki in zmožnostjo skoraj samostojne vožnje.

lexus-gs450h03-be.1400786357.jpg.o.600px.jpg
Lexus GS450h je bil največje presenečenje letošnjega finala, direktorji niso pričakovali japonca, še posebej pa ne tako dobrega

v tem nemškem razredu.

E400-mercedes14-be.1400786359.jpg.o.600px.jpg
Najhitrejši avto dneva je bil mercedes-benz E 400 s trilitrskim šestvaljnikom z 245 kilovati. Za seboj je pustil tudi zmogljivejšega BMW M550d xDrive.

Po cesti po pravilih

V Ljubljani nas je na dan dogodka, kot skoraj vsa minula leta, pričakal dež. Člani žirije so po jutranji kavi kljub slabemu vremenu dobrovoljno sedli za volane in se odpeljali proti Vranskemu. Na zavitih cestah prek Tuhinjske doline so se člani žirije večkrat presedli za volani šestih limuzin, dinamično rezali zavoje, spoznavali številne tehnične prijeme letošnjih najboljših luksuznih avtomobilov in se že dobro ogreti pripeljali v center varne vožnje AMZS na Vranskem. Preden so zapeljali na tamkajšnji asfalt, sta jih s pravili vožnje, pastmi in posebnostmi vaj na progi ter informacijami o največjem tovrstnem objektu pri nas seznanila vodja centra Lucija Živec in inštruktor Brane Legan.

bmw-M550d07-be.1400786360.jpg.o.600px.jpg
Najmočnejši avto letošnjega izbora BMW M550d xDrive je navdušil tudi z uglašenim zvokom sicer dizelskega motorja.

audi-A8-TDIquatro04-be.1400786361.jpg.o.600px.jpg
Poligon na Vranskem ni pravi kraj za preizkus audija A8, nemec se je bolje izkazal na poti do Vranskega.

maserati-ghibli06-be.1400786356.jpg.o.600px.jpg
Maserati ghibli se ni uvrstil v finale PAL, je pa postal najlepši avto leta po izboru bralcev časnika Finance. Na Vranskem je člane žirije navdušil predvsem z grmenjem dizelskega šestvaljnika.

Najhitrejši mercedes E, med direktorji pa Miran Vršec

Po ogrevanju so se menedžerji preizkusili v vzvratni vožnji, slalomu, ki mu je sledil polkrožen zavoj po drseči ploskvi, in vnovičnem slalomu do konca proge. Dirka na čas je prinesla adrenalin in navdušenje, gume dvotonskih limuzin pa so vse bolj cvilile po grobem asfaltu, ki ga je osušilo sonce. Na progi so v tem vrstnem redu blesteli mercedes-benz E 400 z 245-kilovatnim šestvaljnim biturbo motorjem, dizelski BMW M550d xDrive z 283 kilovati, tremi turbopolnilniki in oprijemom štirikolesnega pogona ter lexus GS450h z bencinskim in električnim motorjem. Med vozniki pa sta bila v konkurenci menedžerjev najhitrejša Miran Vršec in Marjan Trobiš. Zunaj konkurence pa je najboljši čas dneva, 25 sekund in 79 stotink, postavil generalni direktor BMW Group Slovenija Lothar Schupet.

zalaznik-aleksander02-be.1400786363.jpg.o.600px.jpg
Generalni direktor Danfossa Trate Aleksander Zalaznik se je hitro odločil med največjima kandidatoma, prednost je dal audiju A8, mercedes-benz razreda S je označil za ostarelega.

komisija-pal07-be.1400786369.jpg.o.600px.jpg
Borut Vrviščar, Kuehne&Nagel (levo) se je iz svojega dodga viperja presedel v limuzine, najbolj pa mu je bil všeč mercedes-benz razreda E. Marjan Trobiš, Boxmark Leather pa je po preizkusu stavil na audija A8.

bozic-andrej01-be.1400786370.jpg.o.600px.jpg
Andrej Božič, direktor Steklarne Hrastnik si na dolgih poteh sebe najlažje predstavlja v mercedes-benzu razreda S.

Velikana A8 in S sta blestela zunaj poligona

Velikana, mercedes-benz S350 CDI in audi A8 3.0 TDI quattro, ki v dolžino merita prek pet metrov in tehtata več kot dve toni, pa sta se med stožci znašla slabše kot njuni manjši in lažji kolegi. Spretnostna preizkušnja pač ni pisana na kožo največjim limuzinam, zato pa sta članom žirije zlezla pod kožo na drugih delih poligona in predvsem na poti do Vranskega, ko so lahko preizkušali udobje, prostornost, zmogljivosti, zvočno zatesnitev, delovanje samodejnih menjalnikov in drugo.

Tesen boj za zmago, rezultati v sredo

Člani žirije so ob koncu dogodka razvrstili finaliste od prvega do petega mesta, njihove ocene pa naj bodo za zdaj še skrivnost. Lahko zapišemo le, da so se finalisti precej enakovredno borili za zmago, vsak od njih je prepričal vsaj enega menedžerja, da ga je postavil na prvo mesto. Na koncu pa je bila razlika med njimi skromna, prvi je dosegel 29, peti pa 24 točk. Natančne ocene menedžerjev bomo skupaj z ocenami novinarske žirije in bralcev predstavili na sklepnem dogodku prihodnjo sredo na gradu Jable v Loki pri Mengšu. Na dogodku bodo znani letošnji managerski, poslovni, službeni, mali službeni avto leta in eko avto leta.

Foto: Aleš Beno

Napišite svoj komentar

Da boste lahko napisali komentar, se morate prijaviti.
Več o temi
Kliknite + poleg oznake in se prijavite na obveščanje. S klikom na ime posamezne oznake preverite seznam člankov.
OGLAS
FINANCE
Nepremičnine
Nepremičnine Kakšen mora biti kakovosten servis kosilnice

Vključevati mora vse potrebne preglede in popravila kosilnice oziroma vrtnega traktorja ali riderja – opravite ga pri strokovnjaku.

Preberite tudi:

29.07.2014
13.08.2014
FINANCE
Kamniški podjetnik: Javni uslužbenci bi morali tekmovati v spodbujanju gospodarstva
Finance
KAMNIŠKI RAZVOJNI FORUM
Jana Petkovšek Štakul Kamniški podjetnik: Javni uslužbenci bi morali tekmovati v spodbujanju gospodarstva 1

Na Kamniškemm razvojnem forumu bomo govorili o nujni podpori gospodarstvu ter iskanju razlikovalnih prednosti, ki jih ima kamniška občina veliko.

FINANCE
IKT
Poslovanje v segmentu B2B je vse bolj digitalno - kako daleč smo v Sloveniji?
IKT
SPLETNO POSLOVANJE
IKTKlemen Koncilja Poslovanje v segmentu B2B je vse bolj digitalno - kako daleč smo v Sloveniji?

Slovenija je ob pospešku digitalizacije posla ostala zadaj, vsaj kar zadeva spletno poslovanje B2B. Še vedno se namreč ukvarjamo predvsem s CRM.

FINANCE
Transport in logistika
Črna luknja železniških naložb: vlagamo veliko, kdaj pridejo učinki?
Transport in logistika
Infrastruktura
Transport in logistikaNataša Koražija Črna luknja železniških naložb: vlagamo veliko, kdaj pridejo učinki? 1

Bi lahko prenovo železnic načrtovali bolj racionalno? Cene gradbenih del vrtoglavo naraščajo, projekti se vlečejo več let in se dražijo, učinki na potovalne hitrosti pa so skromni. Zakaj?

FINANCE
Okolje & energija
To so kandidati za energetske nagrade Financ 2024
Okolje & energija
Okolje & energijaNataša Koražija To so kandidati za energetske nagrade Financ 2024

Letošnje energetske nagrade Financ bomo podelili na konferenci Dnevi energetikov, ki bo 16. in 17. aprila.

FINANCE
Manager
S presežnim denarjem od odpornosti do antifragilnosti
Manager
ManagerBoštjan Usenik S presežnim denarjem od odpornosti do antifragilnosti

Vodilni vsakega slovenskega podjetja bi sami zase morali vedeti, zakaj poslujejo tako, kot poslujejo, a se hkrati vprašati, ali je to tudi najboljša pot za podjetje dolgoročno. In naj cilj ne bo zgolj vzdrževanje odpornosti, temveč pridobivanje dolgoročne antifragilnosti podjetja na globalni ravni.

FINANCE
Manager
Slovenci in banke: lani najmanjša rast vlog gospodinjstev po letu 2013
Manager
VARČEVANJE
ManagerJurij Šimac Slovenci in banke: lani najmanjša rast vlog gospodinjstev po letu 2013

Neto vplačila v vzajemne sklade pa so se glede na predlanskim povečala za 60 odstotkov.

FINANCE
Poplave in potresi: kako pametno zavarovati premoženje
PRO
Finance
Spletni dogodek
Redakcija Mojih financ Poplave in potresi: kako pametno zavarovati premoženje (PRO)