(video) Novi merilci varnostne razdalje: »To je neumnost, kar počnejo«

Policisti so včeraj predstavili nov laserski merilec, s katerim bodo poleg hitrosti merili tudi, ali vozniki upoštevajo varnostno razdaljo. Policisti bodo laserje uporabljali predvsem na nadvozih avtocest, kazen za neupoštevanje varnostne razdalje pa je 200 evrov. Ali bo to res prispevalo k večji varnosti v prometu, ali gre le za polnjenje državnega proračuna, smo povprašali Braneta Küzmiča, inštuktorja varne vožnje. Govorili smo tudi z eno prvih žrtev nove policijske pridobitve.

»To je neumnost, kar počnejo. To spet počne nekdo, ki ne ve, kaj dela. Sem za to, da se neupoštevanje varnostne razdalje kaznuje, vendar je treba ljudem najprej povedati, koliko sploh ta znaša. Sedaj to ve eden od tisočih,« pravi Küzmič, ki se sklicuje na osebne izkušnje svojih učencev.

»V zakonu piše, da je varnostna razdalja dve sekundi. Veste vi, koliko je to? Treba je ljudi naučiti, koliko sta dve sekundi pri različnih hitrostih,« dodaja. Koliko mora biti varnostna razdalja pri posameznih hitrostih, si lahko ogledate v spodnjem okvirju.

"Če bodo vsi zavirali, bo še več nesreč"

Varnostne razdalje policisti ne bi smeli preverjati povsod, temveč le na odprtih delih avtoceste in delih, kjer se dogaja največ nesreč, pravi Küzmič. »Če bo voznik gledal samo na most in bo videl, da ga nekdo meri, bo zavrl in se mu bo nekdo zaletel v »rit«. Tako bomo imeli še več prometnih nesreč, kot jih imamo,« opozarja.

»Varnostne razdalje ne bi smeli meriti na izvozih z avtocest, pri menjavi pasov ali pri vključevanju. Če bomo gledali na varnostno razdaljo pri izvozih, bomo imeli kilometrske kolone. V Nemčiji imajo jasno določeno, da se na izvozih varnostna razdalja ne meri. Pri nas pa bodo očitno počeli prav to, saj so nadvozi navadno pri izvozih z avtocest,« meni.

Kuzmič dodaja še, da bi za varnost v prometu naredili več, če bi zaostrili kazni za uporabo mobilnih telefonov med vožnjo, tudi za prostoročno telefoniranje, saj se reakcijski čas nekoga, ki telefonira, močno zmanjša.

Dobitnik 200-evrske globe: To je katastrofa

Ena od prvih žrtev nove policijske pridobitve je bil Aleš Tomac iz Ljubljane, ki se je 16. oktobra vozil po avtocestnem odseku Ljubljana-Brdo v smeri proti Bežigradu. Teden dni kasneje je na dom dobil priporočeno pošiljko s plačilnim nalogom v višini 200 evrov (100 evrov polovično) in fotografijami svoje vožnje. Razlog: premajhna varnostna razdalja.

»Peljal sem se po avtocesti na odseku Ljubljana-Brdo proti Bežigradu, kjer sem na nadvozu videl skupino policistov, za katere danes sklepam, da so preizkušali nov radar. Peljal sem po prehitevalnem pasu, v okviru dovoljene hitrosti, in se nato vključil na desni pas, kjer sem prišel za vozilo, ki je vozilo enako hitro kot jaz,« pojasnjuje Tomac.

»Ko sem dobil kazen, sem ugotovil, da so me slikali v trenutku, ko sem se vključil na desni pas, kar se vidi tudi na fotografiji, kjer je slikan tudi prižgan desni smernik. Moja varnostna razdalja je bila 25 metrov, morala pa bi biti okoli 30 metrov,« nadaljuje. »To je katastrofa, kar počnejo! Mi znate vi povedati, kakšno razdaljo bi moral imeti? Znate oceniti, ko pogledate iz vozila, ali vozite 25 ali 30 metrov od vozila pred vami? Vedno vozim previdno, kazni nisem dobil že 10 let,« dodaja Tomac.

Policija: Ne gre le za polnjenje proračuna, gre za varnost

Na policiji pa pravijo, da varnostne razdalje ne bodo merili le, da bi polnili proračun. »Kršitev, povezanih z varnostno razdaljo, je največ prav na avtocestah in hitrih cestah, kjer so hitrosti višje, zato so lahko v primeru prometnih nesreč posledice hujše. Takšna vožnja je nevarna, saj se voznik, ki ima tesno za seboj drugo vozilo, lahko počuti ogroženega in hitro stori kaj, s čimer ogrozi sebe ali druge,« pravijo na policiji.